@PowszechnySamarytanin: Wymień wszystkie płyny jeżeli nie wiesz co kiedy było wymieniane. Na pewno wymień płyn hamulcowy, idzie on w parze zazwyczaj z olejem i filtrem oleju. Sprawdź elementy typu klocki hamulcowe, naciąg łańcucha i sam jego stan, stan zębatek, wszystkich łożysk, działanie amortyzatorów, świec itp. Nie zapomnij o oponach i prawidłowym ciśnieniu wewnątrz nich.
@PowszechnySamarytanin: olej, filtr oleju, smarowanie linek, kontrola płynu chłodniczego i hamulcowego. Te dwa ostatnie dobrze jest wymieniać co dwa-trzy lata. Jak nie wiesz kiedy to było, to lepiej od razu wymień.
@PowszechnySamarytanin: No jest jeszcze kilka płynów które od czasu do czasu się wymienia: chłodziwo, olej w amortyzatorach przednich, płyn hamulcowy przód i tył oraz sprzęgło jeśli masz hydrauliczne. Linki się smaruje w niektórych modelach. Z ciał stałych to też się co nieco wymienia, najczęściej filtr powietrza i paliwa, a nieco rzadziej bo co kilka lat całą masę uszczelniaczy - w zaciskach przód tył, pompki hamulcowej, sprzęgła hydro, ba przewody hamulcowe jeśli
1. Kontrola ustawienia zaworów to na bank, ewentualne ustawienie ich
2. Olej i filtr
To jest podstawa moim zdaniem dla zdrowia silnika i od tego zaczynamy rozmowę.
Resztę rzeczy Ci już koledzy napisali, ale sądzę, że jesteś na tyle ogarnięty żeby wiedzieć, że sprawdzić łańcuch trzeba i takie tam mało istotne elementy jak hamulce ( ͡°͜ʖ͡°)
#motocykle
@etor: why?
Te dwa ostatnie dobrze jest wymieniać co dwa-trzy lata. Jak nie wiesz kiedy to było, to lepiej od razu wymień.
źródło: comment_hTWMr2LFT6Bc97FGxpkMN3bVIWRD5qtl.jpg
Pobierz1. Kontrola ustawienia zaworów to na bank, ewentualne ustawienie ich
2. Olej i filtr
To jest podstawa moim zdaniem dla zdrowia silnika i od tego zaczynamy rozmowę.
Resztę rzeczy Ci już koledzy napisali, ale sądzę, że jesteś na tyle ogarnięty żeby wiedzieć, że sprawdzić łańcuch trzeba i takie tam mało istotne elementy jak hamulce ( ͡° ͜ʖ ͡°)