[d.....4]

E9 3.0 CSi

Link do opisu i zdjęć: www.stanceworks.com

#samochody #carboners #klasykimotoryzacji #bmw #germancars #tuning #stance

[Z.....u]

@dragon240994:

idealny ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[sweetaaasnyy]

@dragon240994: Piękna.

Mi najbardziej podoba się ta 2002, co prawda odbiega bardziej od oryginału, ale i tak wszystkie takie Bmki są obłędne.

[szymon_jude]

ta 2002

@sweetaaasnyy: to autko jest upośledzone ( ͡° ʖ̯ ͡°)

[Arhus]

@dragon240994: jeszcze wrzucić itb do tego cud, miód i malina

[Arhus]

@sweetaaasnyy: chyba słoń usiadł

[sweetaaasnyy]

@szymon_jude: niby dlaczego jest upośledzone? :)

[d.....4]

@sweetaaasnyy: za nisko

[sweetaaasnyy]

@dragon240994: przez to ma piękną linie. W końcu to stance.

Takimi autami nie jeździ się codziennie.

Chociaż powiem Ci szczerze, iż jazda z obniżeniem ok. 5-6 cm od serii nie jest zła, ani problematyczna - no chyba, że poruszasz się po lasach. Ale takie obniżenie o chociaż 3-4 cm daje sporo jeśli chodzi o stabilność samochodu, prowadzenie - znacznie zwiększa się bezpieczeństwo jazdy.

Dla mnie osobiście to upośledzone są SUV. Nie

[c.....n]

@sweetaaasnyy: Może jak mieszkasz na wiosce, to obniżenie o 5-6cm nie jest uciążliwe. Ale jak przy wjeździe na osiedle masz do pokonania kilka #!$%@?łych garbów, a potem jeszcze stromy zjazd do garażu, to zmieniasz zdanie.

[sweetaaasnyy]

@chaos_n: Jeżdżę po mieście i ekspresówkach głównie. ;) i nie było z tym problemu nigdy. A w niektóre podziemne da się wjechać.

[c.....n]

@sweetaaasnyy: Mam e36 bez m-technika i czasem zdarza się przytrzeć. Nie chcę sobie wyobrażać, jakby to wyglądało z glebą.

[sweetaaasnyy]

@chaos_n: normalnie jest :) Można dodatkowo zabezpieczyć auto. Ale ja jak dostanę wysokie auto do prowadzenia to boje się już jechać.

[dymel]

@sweetaaasnyy: > Ale ja jak dostanę wysokie auto do prowadzenia to boje się już jechać.
Ta, bo #!$%@? 150 w zakrętach. BMW na seryjnym zawieszeniu daje radę.

[sweetaaasnyy]

@dymel: Seria BMW jest lepsza niż seria innych marek. Ale do ideału jest daleko. ;)

[dymel]

@sweetaaasnyy: Zależy co rozumiesz przez ideał - jeździłem E46 przez 4 lata (trasa i miasto) na seryjnym zawieszeniu i nie wyobrażam sobie obniżać go choćby o 1cm - bo i po co? Jeżdżąc przepisowo takie zawieszenie jest idealnym kompromisem przyczepność/komfort dla mnie.

[sweetaaasnyy]

@dymel: Zastrzegając to co piszesz nie sposób się nie zgodzić, tylko pytanie czy w takim przypadku nie jest lepsza np. seria 5. ;) Moim zdaniem tak, jeśli chodzi o wygodę i przepisowe poruszanie się.

[dymel]

@sweetaaasnyy: jeździłem E34 530i V8, ale była w fabrycznym mtechniku - różnica niby niewielka, ale odczuwalna. Do tego kupiona była z szerokimi oponami - nie jeździło mi się zbyt przyjemnie. Ale tak jak piszesz - jak będę potrzebował wygodnego (i większego) dupowozu to będę się rozglądał za 530d, na chwilę obecną rozglądam się za E46 330Cd ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[yneb]

@dragon240994: ile takie cudo kosztuje?

[sweetaaasnyy]

@dymel: E34 jest w ogóle bardzo miękkim autkiem, nawet M5 jest takie w porównaniu do dzisiejszych furek, ale tak mają samochody z tamtego okresu. :)

Ja w końcu i tak muszę mieć dla siebie 2 samochody, 1 daily który i tak będzie sztywny oraz drugi typowo 4fun.

[d.....4]

@yneb: nie mam pojęcia, a nie chcę wprowadzać w błąd