[S.....6]

Mirasy, ma ktoś może i wie jakie są koszty eksploatacji #subaru imprezy GT turbo 99-00 albo imprezy WRX blobeye tez 2.0 turbo? Eksploatacja koszty, tylko szczerze i co sie sypie.
#motoryzacja #samochody #pytanie #subaruboners

[uketrab]

@Shodan56: 10 tys zl rocznie to minimum na serwis

[S.....6]

@uketrab: skad takie info

[Kacpoo]

@Shodan56: jak lubisz katowac to silnik ma prawo się wysypać. Najczęściej panewka chociaż dziura w tłoku tez się zdąża. Napędy niezniszczalne. Trzeba pilnować rozrządu i stanu oleju w silniku.
Tu np. Forester 2.0 S turbo ( czyli to samo co impreza GT ) jezdzony na gazie.

[Kacpoo]

@Shodan56: Tylko może jeszcze co oznacza katowac. Odpalasz, za 2 sekundy juz lecisz pake na dwójce. Tak ze 4 kolka po miescie i od razu gasisz.

[Kacpoo]

@Shodan56: Robocizna: rozrząd 400 (markowy zestaw rozrządu z pompa wody to 1000-1200), filtry oleje standardowo jak w każdym aucie. Do tego ci dochodzi wymiana oleju w tylnym dyfrze i w skrzyni biegów co około 30 tys. ASO zaleca 60 ale to za długo. Zawieszenie raczej wytrzymałe.

[S.....6]

@Kacpoo: Właśnie miało być katowane na gazie ale z głową :p piszę w imieniu kolegi :D

odpalasz

czekasz do zagrzania kilka wolnych kolek po mescie i attack po ulicy albo po polach pod maistem czy slziganie sie na sniegu i w deszczu potem kolka chlodzace po miescie i powrot na baze pod domem przestudzic z 5 min

[S.....6]

@Kacpoo: a dyfer ile kosztuje?

[Kacpoo]

@Shodan56: jak będzie pilnował temp wody i oleju z chlodzil silnik to powinien pochodzić. Warto tez po kupnie zrobić luzy zaworowe przy okazji wymiany rozrządu. W niektórych wersjach były regulowane na srubke ( ale to raczej wolnossace) a w turbo zazwyczaj na płytki, a wtedy robienie rozrządu jest idealnym czasem na zrobienie luzow zaworowych.

[Kacpoo]

@Shodan56: nie pamiętam, jak chcesz to zrób listę pytań a jutro Ci odpisze po konsultacji z kolegą z ASO.

[Kacpoo]

@Shodan56: ogólnie po pracy robię takie auta i z dyfrem jeszcze nie miałem problemu. Raz się zdążyło wisko które rozdziela napęd. Koszt używanego z naprawa w granicach 1000 zł.

[S.....6]

@Kacpoo: To zrobilbym liste glupich pytan bo na hondzie to zjadlem zeby ale z traktorem nigdy nie mialem doczynienia
i jak ci sie chce to czy mi odp na pytania bez walenia pasty z internetu tylko co i jak

[Kacpoo]

@Shodan56: rób listę. W wolnej chwili ci odpisze ok?

[S.....6]

@Kacpoo: pewnie, dzięki :)

[pamietamfanzonuna]

@uketrab:
@Kacpoo:
@Shodan56: ludzie, jak czytam jakie Wy tu bzdety piszecie to muszę trzymać panewki żeby się same nie poobracaly.

po pierwsze: jakie kółka po mieście po upalaniu? jakie 5 minut?! na litość boską...
jedziesz szybko po mieście, nawet scigasz sie...znaczy pokazujesz kto jest lepszy z pod świateł ok. ale ufam że nie robisz tego pod swoim podjazdem tak ze miałbyś hamować i gasic auto i isc do domu.

[pamietamfanzonuna]

zapomnialbym: jeśli posiadzimy kogoś nieodpowiedzialnego za stery rajdowki to też ja zepsuje, jesli posadzimy mądrego kierowcę który szanuje auto to o napędy byłbym spokojny. skrzynia da radę. pytanie tylko czy kupisz auto w dobrym stanie i o remont silnika się nie bedziesz musiał martwić, czy kupisz z padająca panewką/od mirka handlarza i bedziesz musiał zrobić remont. ;)

[Kacpoo]

@pamietamfanzonuna: czyli generalnie pokrywa się z tym co napisałem.

[pamietamfanzonuna]

@Kacpoo: wszytko prócz rozrządu z grubsza. bardziej zirytowalo mnie to co miało być cytatem jak się domyślam w wypowiedzi
@Shodan56
więc nie bierz tego do serca ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[looongier]

@pamietamfanzonuna: a po czym poznać, że panewka pada? Tzn bardziej mi chodzi o to, że skąd ktoś kto sprzedaje samochód wie, że na panewkę wkrótce czas przyjdzie, więc trzeba się pozbyc fury

[pamietamfanzonuna]

@looongier: dziwna praca silnika, terkotanie jak diesel, częste wywalanie check engine, większy pobór oleju, ogólnie zła praca silnika. Większość ludzi mających dłużej Subaru i siedzących w temacie jest w stanie bez pudła to rozpoznać.