[michnic]

Dziś była pierwsza jazda na Ultrasie. No muszę powiedzieć, że #rower jest mega fajny.
Mam porównanie do #szosa Focus Culebro i jak pisałem wcześniej, na oko jest przepaść. Dzisiejsza jazda pogrzebała niemiecką markę i to głębiej niż na sześć stóp. Rower jest niesamowicie sztywny. Lekko i gładko się toczy. Nic nie brzęczy na wybojach, kocich łbach czy torach kolejowych. Jestem tu mocno zaskoczony, bo w Focusie brzęczało wszystko, linka w rurze, łańcuch, klamki, dosłownie wszystko. Tu jest zupełna cisza. Francuz ma bardziej wygodną geometrię jak dla mnie. Po kilku godzinach w siodle, nie czułem żadnego zmęczenia. Do tego hamulce 105, no bajka. Bardzo precyzyjne, duża modulacja, a jak trzeba ostre jak brzytwa. Przerzutki również nie dają pola krytyce. Płynnie, pewnie i szybko zmieniają biegi.
Najsłabszy punkt tego roweru, to dołączone pedały. Mają za lekki zatrzask, przez co obracają się razem z korbą, a nie pozostają w jednej pozycji. Z tego powodu, zawsze jak startujemy, mamy pedał odwrócony i nie można wpiąć buta. Być może się jeszcze wyrobią, bo lewy pedał już zaczął trochę reagować. Brakuje mi jeszcze okienka z podglądem biegów, ale trzeba się będzie nauczyć jeździć na wyczucie.
Muszę przyznać, że jestem w pozytywnie zaskoczony jakością tego sprzętu. Możecie mówić, że masówka, sieciówka itp. itd., ale jak nie próbowaliście, to milczcie. Nic poważnego nie można zarzucić tej maszynie, a do tego cena o jakiś 1000zł atrakcyjniejsza, niż u konkurencji. Szczerze polecam brać pod uwagę ten rower, podczas poszukiwania szosówki.

[piteerowsky]

@michnic: problem z podglądem biegów? kup już teraz di2 oraz garmina edge 1000 i nie ma problemu:D!

[michnic]

@piteerowsky: No jasne, i wydaj drugie tyle co wart rower. Nie jeżdżę dla sprzętu, sprzęt jeździ dla mnie...

[Baczy]

@michnic: sam długo szukałem i padło na nowego Tribana 520 - nie ma co do ultrasa porównywać jednak sporo zaoszczędziłem kasy na pierdoły w stosunku co do konkurencji.

[piteerowsky]

@michnic: tak sobie zażartowałem tylko, spokojnie:D

[michnic]

@piteerowsky: różne są zboczenia, szczególnie jak hajs się zgadza

[trace_error]

@michnic: jak zajade klocki to też robię upgrade hamulców do 105, skoro takie dobre.

[aro84]

@michnic: może w przyszłym roku pomyślę nad tym rowerem jak się zdecyduję na zakup szosy skoro tak polecasz ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[fixie]

@michnic: Brzęczący pancerz wewnątrz ramy w Culebro, to zmora tej serii. Łatwym sposobem można sobie z tym poradzić, ale to już nieważne. Klamki czasem też tak mają, niezależnie od modelu - kumplowi brzęczy w DA Di2, moje 105 5800 też to swego czasu dotknęło. Ale jak łańcuch może brzęczeć, to nie mam pojęcia (; Teraz masz nowy rower, jak poużywasz, to też się pewnie jakieś mankamenty pojawią - jak w każdym

[fixie]

@trace_error: klocki w 105 to nic specjalnego, ale szczęki 105 i klocki swissstopa to już inna liga.

[michnic]

@fixie: wszystkie wymienione wady Focusa, występowały od pierwszego kilometra, więc to nie tak, że coś się rozregulowało. Z linką sobie poradziłem, może nie na 100%, ale raczej milczała ;)
B'tiwn po odliczeniu od ceny kuponów na zakupy, które dostałem oraz pedałów, kosztował około 3650. Kto z konkurencji sprzedaje w tej cenie, taki sprzęt?

[fixie]

@michnic: obecnie prawie każdy, bo wyprzedaże (;

[michnic]

@fixie: Ja nie potrafię znaleźć w tej cenie roweru na pełnej grupie 5800, zawsze są jakieś kombinacje, niższe grupy lub starsze. W Ultra jest tylko korba spoza grupy, choć niewiele odstaje od 105. I jeszcze gwarancja. Decathlon daje dożywotnią na ramę, wideł, mostek i kierownicę, na resztę jak inni 2 lata.

[trace_error]

@michnic: ostatnio ktoś tutaj (nie pamiętam nicku) chwalił się, że udało mu się wyrwać Scotta S20 za 3400 - 105 5800 bez korby i hamulców.

[fixie]

@michnic: różnica w korbie jest właśnie znaczna, sztywność i uniwersalność. korby czteroramienne od Sh mają jeden standard rozstawu śrub, więc można sobie zmieniać blaty na większe/mniejsze. dożywotnia gwarancja jest fajna, ale przecież to nie jest rower na całe życie (;

[Francuski_Mistrz]

@fixie: Mówisz o takich? Jak na klocki spora cena, można mieć niemal 4 komplety zwykłych. Jak dla mnie siła hamowania mogłaby być dużo większa, ale to chyba za wysoka cena za tę przyjemność, chyba, że tylko na przód jeśli okładziny pasują.

[fixie]

@Francuski_Mistrz: do karbonów mam EVO Prince Black, do alu ostatnio założyłem Flash Pro - czuć różnicę w stosunku do gum ze 105tek. pasują bez problemu, tylko warto stosować fabryczne śrubki, bo te dodawane do okładzin przez swissstopa są żartem.

[Francuski_Mistrz]

@fixie: Po ile udało Ci się je kupić?

[fixie]

@Francuski_Mistrz: dostałem (;

[o.....0]

Brakuje mi jeszcze okienka z podglądem biegów

@michnic: Też na początku miałem z tym lekki dyskomfort. Teraz zupełnie mi to nie przeszkadza. Szybko się przyzwyczaisz.
Życzę jak najwięcej kilometrów na nowym sprzęcie.