Mireczki, orientuje się ktoś jak wyglądają sprawy z tranzytem przez Serbię i Macedonię? Jakie dokumenty są potrzebne, czy długo tam się schodzi etc.? Puściliśmy kierowcę pierwszy raz tranzytem i w sumie to się teraz trochę cykamy jak to pójdzie ( ͡°͜ʖ͡°)
@kartofel_mocy: Nie no, taki zarcik kosmonaucik. Jak nie bedzie zjezdzal z glownej drogi i bedzie nocowal na stacjach to raczej nic mu nie grozi. Wbrew pozorom bezpiecznie :-)
Serbia:
""Komunikat BOTM 26/2010 Biuro Obsługi Transportu Międzynarodowego informuje, że od dnia 1 lutego 2010 r. obowiązuje Umowa przejściowa w sprawie handlu i kwestii związanych z handlem między Wspólnotą Europejską, a Republiką Serbii (Dz. Urz. L 028, 30/01/2010 P.0001 – 0397). Zgodnie z
@c1nu: Kamizelki nie ma, ale to doświadczony wojownik. Nie jednemu zęba wybił na zabawie w remizie ( ͡°͜ʖ͡°)ﾉ⌐■-■ O ile pierwsze info znalazłem, to tego o Macedonii nie widziałem. Dzięki bardzo.
@Inguz: Jedziemy tamtędy na próbę. Mamy często ładunki do Grecji a przez Serbię i Macedonię jest krócej. A jak wyjdzie w ogólnym rozrachunku to się dowiemy po transporcie
@kartofel_mocy: @c1nu: Z tą Serbią to bajki. W tamtym roku miałem tam auto co tydzień i jest to jak np. Chorwacja, żadnych obaw, żadnego dzikiego kraju
Jak chcecie ochrony planety to przestańcie wydawać co rok nowy telefon i wprowadźcie program łatwej wymiany baterii ( ͡°͜ʖ͡°) a nie sobie mordę wycieracie ekologią bedac jednocześnie najwikeszym trucicielem spośród spółek technologicznych #apple
18+
Zawiera treści 18+
Ta treść została oznaczona jako materiał kontrowersyjny lub dla dorosłych.
( ͡° ͜ʖ ͡°)
#bekaztransa #spedycja #transport #kiciochpyta #logistyka
Serbia:
""Komunikat BOTM 26/2010
Biuro Obsługi Transportu Międzynarodowego informuje, że od dnia 1 lutego 2010 r. obowiązuje Umowa przejściowa w sprawie handlu i kwestii związanych z handlem między Wspólnotą Europejską, a Republiką Serbii (Dz. Urz. L 028, 30/01/2010 P.0001 – 0397). Zgodnie z
( ͡° ͜ʖ ͡°)ﾉ⌐■-■
O ile pierwsze info znalazłem, to tego o Macedonii nie widziałem. Dzięki bardzo.
@Inguz: Jedziemy tamtędy na próbę. Mamy często ładunki do Grecji a przez Serbię i Macedonię jest krócej. A jak wyjdzie w ogólnym rozrachunku to się dowiemy po transporcie