Wpis z mikrobloga

@sorek: upuszczasz nienaturalnie szybko ciśnienie. Tam jest bardzo dluga aluminiowa glowica ktora bardzo latwo peka jak sie nierowno schlodzi lub nierowno nagrzeje. I nigdy nie gas jak zaczyna sie przegrzewac, ogrzewanie na maxa i wyjechac na jakas szybka droge az wskazowko wroci do pionu i wtedy zgasic