[egoistyczny_logistyk]

Na chorzowskiej wzdłuż całego tysiąclecia postawili ograniczenia do 60, tam gdzie było 80. Czuję się teraz tak bezpiecznie.

#katowice

[Angel_of_death]

@egoistyczny_logistyk: jechałem tam i nawet nie zwróciłem uwagi...tak to jest jak się jeździ na pamięć.

[wojtasu]

@egoistyczny_logistyk: mieszkam obok i wstyd się przyznać nie zauważyłem.

[K.....l]

@egoistyczny_logistyk: jak długo tam jeżdzę to ani razu wypadku tam nie widziałem .Raz tylko widziałem samochód na na prawym pasie co mu koło wypadło. PRawie bym w niego wrąbał bo trójkąta nie postawił. Dobrze że lewy był wolny.
Nie iwem czy ta decyzja jest sensowna. Niektórzy tam +100 śmigają.

[normanos]

@egoistyczny_logistyk: super bo tam cisną i po 100 ale co z tego jak nikt na to nie zwraca uwagi...

[Gregory143]

@Kajmel: Nawet 172, mój znajomy dostał tam w okolicach mandat, a ograniczenie było do 50...

[egoistyczny_logistyk]

@Kajmel, @normanos: kilka razy widziałem wypadek przez wjechanie w kogoś, kto hamował celem zawrócenia w zatoczce. Ale jak dla mnie lepiej by było postawić parę razy patrol z suszarką, żeby dopilnować tych 80, zamiast obniżać jeszcze bardziej. W końcu to dwupasmówka, która z żadnej strony nie sąsiaduje bezpośrednio z chodnikiem.

[K.....l]

@egoistyczny_logistyk: też nie rozumiem sensu tych zatoczek do zawracania. Na światłach by wystarczyły. Ja tylko raz widziałem jak ktoś w dostawczaka wjechał jak próbował zawrócić oczywiście ciężarówki mają tam zakaz zawracania.

[W.....k]

@Kajmel: Dla policji spoko postawi sie policjantów z radarem jak wejdą nowe przepisy i będzie można zagarnąć paru osobą prawo jazdy bo to się chyba wlicza w teren zabudowany

[normanos]

W końcu to dwupasmówka, która z żadnej strony nie sąsiaduje bezpośrednio z chodnikiem.

@egoistyczny_logistyk: jak nie? przecież tym chodnikiem od strony kukurydz to strach iść.. rozumiem że 2m trawy dla Ciebie ma wartości ochronne? ;)

[K.....l]

@WillyHack: Ale w sumie dziwnei będzie. W centrum Chorzowa gdzie duży ruch, pełno ludzi jest wszędzie 60 a na chorzowskiej mało co się dzieje i tez 60.

[egoistyczny_logistyk]

@normanos: ale to zawsze 2m, w dodatku z wysokim krawężnikiem. Jeśli ktoś doprowadzi do sytuacji w której wpadnie autem na ten chodnik, to szczerze wątpię, by różnica 20 km/h była w stanie uratować przechodnia.

[normanos]

@egoistyczny_logistyk: krawężnik to tam akurat malutki jest, za to masz jeszcze krzaki w wielu miejscach. no ale akurat to bez znaczenia.
--
duży gorszy fragment jest tutaj - chodnik smierci ;) -> https://www.google.pl/maps/@50.27099,18.996394,3a,75y,326.49h,85.93t/data=!3m4!1e1!3m2!1sGISRXCwVdVo5Kb811u6JAw!2e0

[egoistyczny_logistyk]

@normanos: ok, z tym krawężnikiem kajam się - miałem wrażenie, że jest taki jak wskazałeś na mapach. Tak czy inaczej nigdy nie bałem się tam o życie idąc na piechotę, a z perspektywy kierowcy przejazd tamtędy będzie bardziej uciążliwy.

[infidel92]

@egoistyczny_logistyk: @Kajmel: to chyba jedyne miejsce w Katowicach w którym potrafię częściowo zrozumieć sens takiego ograniczenia, widziałem tam nie jeden wypadek, większość niestety śmiertelne, krzywa droga i koleiny robią swoje...
najgroźniejszy zgodzę się w 100% jest zjazd do zawracania który znajduję się zaraz za wzniesieniem, powinni go dawno zlikwidować i przesunąć paręset metrów dalej, pytanie czy tylko aby na pewno ograniczenie wystarczy (szczerze wątpie), tak naprawdę 3/4 kierowców i tak

[egoistyczny_logistyk]

@infidel92: jedyne słuszne ograniczenie w Katowicach to 50 na "zakręcie mistrzów" (zjazd z 86 na a4 w kierunku Wrocławia).

Zgadzam się natomiast co do zatoczek, powinni całkowicie je przebudować, np. na amerykański model tj. wspólny dodatkowy pas do skrętu w lewo dla obu kierunków. Z drugiej strony nie wiem czy u nas się coś takiego w ogóle praktykuje.