[pogop]

Jak walczyłbym ze #smog w #krakow? Postawiłbym na #cng

1. Najpierw darmowa komunikacja miejska z autobusami napędzanymi CNG. Widziałem taki autobus i wierzcie mi, rura wydechowa nie ma grama sadzy - emisja co2 też bardzo niska.

2. Tak z 15 stacji tankowania CNG na terenie miasta. Ludzie sami przesiądą się na CNG, gdy zobaczą, że można jeździć 100 km za 15 zł lub mniej.

3. Ulgi podatkowe dla osób jeżdżących na CNG

4. Dopłaty dla stacji, żeby obniżyć cenę tego paliwa.

5. Preferencyjne warunki prowadzenia działalności dla osób otwierających nowe stajcie - jest o tyle łatwo, że do gazu ziemnego jest podłączony każdy blok, rury przesyłowe są dosłownie wszędzie XD

Wincyj na temat CNG http://www.info-car.pl/infocar/artykuly/Paliwa-alternatywne-Gaz-CNG.html

#samochody #motoryzacja #oswiadczenie #obrazekdlazwiekszeniaatencji

[qweasdzxc]

@pogop: śmierdziało by lewactwem( ͡° ͜ʖ ͡°)

[anonim1133]

@pogop: Jakie zalety ma CNG nad LPG?

Coś musi być, skoro to LPG jest popularniejsze.

[babisuk]

@pogop:

1. Najpierw darmowa komunikacja miejska

nie ma sensu. Tania - tak. Darmowa - nie.

[benzdriver]

@pogop: sadzilem, ze glownym sprawca smogu w Krakowie jest niska emisja - palenie wynglem i smieciami w piecach.

[goferek]

@pogop: co do CNG, ważniejsze byłoby uniezależnienie ceny tego paliwa względem ceny oleju napędowego, bo aktualnie jest według stałego przelicznika, a nie rzeczywistej ceny gazu ziemnego.

[babisuk]

4. Dopłaty dla stacji, żeby obniżyć cenę tego paliwa.

@pogop: nierealne i podupcone.

W praktyce gdyby CNG stało sie zbyt popularne to zobaczył byś akcyzę na ty paliwie szybciej niż myślisz

[babisuk]

sadzilem, ze glownym sprawca smogu w Krakowie jest niska emisja - palenie wynglem i smieciami w piecach.

@benzdriver: w połowie racja - niska emisja to też emisja z samochodów ;)

[G.....n]

@anonim1133: LPG zajmuje mniej miejsca w bagażniku i kosztuje mniej założenie.

[anonim1133]

@Ginden: To wiem, dlatego pytam dlaczego on uparł się na CNG.

Stacji LPG mamy dużo, a spaliny są chyba porównywalne z tymi po CNG.

[G.....n]

@anonim1133: CNG zawiera mniej węgla i spaliny są czystsze.

[benzdriver]

@babisuk: wspolczesne samochody spelniaja bardzo restrykcyjne normy odnosnie spalin. Wprowadzic oplate za wjazd do centrum - na wzor Londynu - i szybko znaczaco ograniczyloby to ruch jako taki i w szczegolnosci starych parchow. 20 zeta za wjazd wazny caly dzien. I po klopocie.

[mattttx]

@pogop: z tymi autobusami na CNG to u nas jednak nie wyszło, bo autobusy muszą jeździć na tankowanie na drugi koniec Krakowa, plus zabiera to [sam proces tankowania] parę godzin. Dobrym pomysłem byłyby dotacje na domowe stacje tankowania CNG - montuje się to na ścianie w garażu, podciąga rurę z gazem i wpina autko na noc.

[anonim1133]

@Ginden: W znaczącym stopniu?

@mattttx: Butle chyba są największym minusem tego rozwiązania?

[mattttx]

@anonim1133: Butle w osobówkach montuje się w miejscu zbiornika paliwa, nie wadzą tak bardzo. gdyby nie to, że najczęściej robię trasy zagraniczne to ostatnie autko bym kupił w CNG a nie w benzynie.

[qweasdzxc]

@pogop: @babisuk: http://monitoring.krakow.pios.gov.pl/iseo/

W raportach rocznych widać, że w okresie zimowym zanieczyszczenie jest kilkukrotnie wyższe niż okresie letnim, wątpię aby zimą jeździło dwa razy więcej aut niż latem.

[Sepang]

@pogop: swego czasu jeździło kilka autobusów na CNG, ale jakoś to się nie przyjęło i zrezygnowali

chyba nawet jedyną stację w mieście zlikwidowano

[sorek]

@pogop: cng ma tylko sens w ciezarowkach. Niestety, ale jest to gaz przechowywany w niskim cisnieniu ibon #!$%@? miejsca zajmuje

[babisuk]

@qweasdzxc: w zimie cyrkulacja powietrza jest inna - to też trzeba brac pod uwaga. Popatrz że przy alejach odczyty ze stacji są zwyczajowo gorsze niż na NH.

[babisuk]

@benzdriver:

współczesne

No właśnie. Popatrz na 10+ letnie diesle na alejach

[kujtek]

@pogop: #!$%@?ć z miasta wszystkie diesle. wszystkie, nieważne jakie euro mają. wszystkie won