Mireczki zastanawiam się czy jest sens oddawać auto na #detailing ? Nie jest to żadna fura premium ani youngtimer. Zwykły, poleasingowy kompakt. Zniszczony na myjniach automatycznych i trochę zaniedbany w środku. Może ktoś poleci jakąś dobrą myjnie lub carspa (czy jak to się tam teraz nazywa) w #katowice lub okolice, które ogarnie takie zwykłe auto w przystępnej cenie (do 1000 pln). Zrobi, korektę lakieru, położy jakiś wosk, wyczyści
Ojciec_Kazimierz - Mireczki zastanawiam się czy jest sens oddawać auto na #detailing ...

źródło: comment_S0Y0VBPsHax8uzuX6pMzLtRGfADUxdTG.jpg

Pobierz
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Ojciec_Kazimierz: jak nie chcesz wydawać milionów monet to bardzo polecam studio Carbon Detailing w Zabrzu. Za 300 zł masz u nich tzw. "pakiet zimowy", który jest naprawdę zajebisty i robi dobry efekt. Ja tam zostawiałem swoją Toyotę po 5 latach bez żadnego zabezpieczania i wyglądała jak z salonu. Zobacz na fejsie efekty tego pakietu i czy mają jeszcze miejsca, bo zazwyczaj kalendarz mają zapełniony na 2 miesiące do przodu.
  • Odpowiedz
http://katowice.wyborcza.pl/katowice/7,35063,24291244,roman-urbanczyk-zlozyl-rezygnacje-z-kierowania-kzk-gop.html

Roman Urbańczyk nie będzie już kierował KZK GOP. O swojej decyzji powiedział prezydentom miast metropolii we wtorek podczas zgromadzenia związku. To oznacza, że po 1 stycznia Urbańczyk nie będzie też stał na czele komisji, która miała przeprowadzić likwidację KZK GOP. Zgodnie z wcześniejszymi ustaleniami samorządowców od nowego roku organizacją komunikacji publicznej zajmie się Zarząd Transportu Metropolitalnego.


Hmm ciekawe czemu akurat przed likwidacją ucieka, czyżby coś to oznaczało( ͡° ͜ʖ
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 7
Ja myślę że na #slask i #zaglebie powinni zlikwidować miasta (w sensie tworów administracyjno - prawnych) wtedy wiele problemów chociażby z #komunikacjamiejska się rozwiązało.

Niestety moim zdaniem metropolia wbrew początkowemu entuzjazmowi nic nie poprawi bo jest dalej uwiązana przez decyzję miast.
  • 16
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 2
@Mlichal: Problem nie jest tu ważności Katowic a niezależności miast powodująca że każde ma inną wizję (albo jej brak) na działanie wspólnych czynników.
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 23
Tu prowadziła jeszcze jakiś czas temu linia piaskowa (dokładnie północna magistrala) nad granicą Katowic i Sosnowca (Sobieskiego w Sosnowcu i Sosnowiecka w Katowicach) w kierunku Siemianowic, dziś nie ma śladu praktycznie na całej jej długości. W Siemianowicach to nawet nasypy już znikają.

W tej okolicy był też przystanek osobowy służbowy "Sosnowieckie Mosty" na sieci piaskowej. Perony były ponoć zbudowane z podkładów kolejowych.

Tutaj macie pociąg w tych okolicach https://youtu.be/3zu5SFaaxfM

#slask
sylwke3100 - Tu prowadziła jeszcze jakiś czas temu linia piaskowa (dokładnie północna...

źródło: comment_CIJpLmNTSfaKOQvNZfeasjwym6KAzfIx.jpg

Pobierz
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Od 1 stycznia 2019 roku Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia przejmuje organizację komunikacji publicznej na terenie miast należących do związku. Za realizację tego zadania odpowiadać będzie jednostka budżetowa Metropolii – Zarząd Transportu Metropolitalnego.

Od początku 2019 roku ZTM staje się jedynym organizatorem transportu, łącząc dotychczasowych trzech organizatorów – Komunikacyjny Związek Komunalny GOP, Miejski Zarząd Komunikacji w Tychach oraz Międzygminny Związek Komunikacji Pasażerskiej w Tarnowskich Górach. Od tej chwili wszystkie autobusy, tramwaje i trolejbusy funkcjonować będą pod
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

No chyba że ta nazwa to pieszczotliwa taka


@TeslaX: Nie no to było z jakiegoś bodajże kolejowego forum że przerabiali nazwy przewoźników i przy KŚ była właśnie taka nazwa.
  • Odpowiedz
@sylwke3100: Właśnie tak ostatnio coś mnie zaskoczyło, że długość ważności biletu inna była. Mówię – pewnie się babka jakoś walnęła w kasie. A tu taki psikus. No cóż, zamiast dostawiać dodatkowe składy w godzinach szczytu – będą próbować inaczej rozładować tłok.

Swoją drogą, przejazd z rowerem w KŚ to jest żart. Wszystkie miejsca zajęte przez ludzi bez rowerów i trzeba by X osób wywalić gdzie indziej, żeby rower wstawić :/
  • Odpowiedz
Marek Kopel nie będzie już kierował Zarządem Transportu Metropolitalnego. Swoją funkcję będzie pełnił jedynie do stycznia 2019 roku.

Przedstawiciele Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii poinformowali, że Marek Kopel nie będzie już dyrektorem Zarządu Transportu Metropolitalnego. – Umowa Marka Kopla na stanowisku dyrektora Zarządu Transportu Metropolitalnego trwa do końca tego roku. Z powodów osobistych, złożył wniosek o przedłużenie jej jedynie do końca stycznia 2019 roku, aby dokończyć proces przejmowania i integrowania trzech dotychczasowych związków komunikacyjnych w strukturach
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Podczas dzisiejszej sesji zgromadzenia metropolii prezydenci, burmistrzowie i wójtowie nie zgodzili się na wzrost płaconych przez gminy składek do KZK GOP, którego zadania od stycznia ma przejąć Zarząd Transportu Metropolitalnego. W budżecie matropolii na komunikację zabraknie od 50 do ponad 60 mln zł. Co to oznacza? – Transport nie ruszy – mówi prezydent Katowic. – Mamy pieniądze na 11 miesięcy, więc nic się nie dzieje – odpowiada Kazimierz Karolczak, przewodniczący zarządu GZM.


http://katowice24.info/prezydenci-nie-zgodzili-sie-na-podniesienie-skladki-na-komunikacje-w-metropolii-zabraknie-okolo-50-mln-zl/

No
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@sylwke3100 ciekaw jestem co to będzie, Karolczak sprawia wrażenie, jakby mu zależało na sprawa komunikacji publicznej, dróg rowerowych i innych tego typu rzeczach, ale przebić się przez ten beton może być mu ciężko..
  • Odpowiedz