Wszystko
Wszystkie
Archiwum
Spółka Warbus rezygnuje z przewozów w komunikacji miejskiej w Lublinie, a MPK...
...kupuje wycofane z Warszawy stare 12-metrowe jelcze po 15 tys. zł za sztukę, bo to "40% ceny jednego nowego autobusu tej długości". Firma Warbus twierdzi, że złożyła wypowiedzenie, bo według niej miasto jest jej winne 5 mln zł.
z- 3
- #
- #
- #
- #
- #
- #
E-CMR - elektroniczny list przewozowy
Elektroniczny list przewozowy e-CMR jest jednym z elementów innowacji w łańcuchu dostaw. Przyszłość branży TSL to cyfryzacja w tym czynności administracyjnych.
z- 1
- #
- #
- #
#anonimowemirkowyznania
Jakiś czas temu zacząłem praktyki w #spedycja. Nigdy wcześniej nie miałem doświadczenia w tej branży, zaczynam od zera. Kilka dni temu minął pierwszy miesiąc i ogółem wygląda to całkiem okej, jeśli mówimy o atmosferze pracy. Kierowniczka jest super, szef też całkiem spoko - pracujemy w małym zespole kilku osób, niebawem dojdą nowi praktykanci. Problemem jest to, że muszę zapewnić sobie klientów, którzy będą prosić o wyceny ładunków, a co za tym idzie - będą generować dla mnie i dla firmy prowizje. Generalnie mam na to pół roku, bo idę na staż, potem jak się już będę z marżą wyrabiać to dostanę normalną umowę - jak nie no to narka. By się utrzymać na minimalnej i dostać jakieś tam małe prowizje dla siebie, muszę generować conajmiej 5k miesięcznie. Codziennie dzwonię do różnych firm, próbuję oferować współpracę ale mam wrażenie, że jest to woda na młyn. W związku z tym, mam dwa pytania.
1. Jak to u Was wygląda, jeśli mowa o klientów? Moi znajomi w większości mają w teamie osobę odpowiedzialną za ogarnianie kontaktów i szukanie zleceń. Ich rolą jest tylko szukanie odpowiedniego przewoźnika w odpowiedniej cenie. Nie mają podstawy, jadą na 20% prowizji od sprzedanych ładunków.
2. Jeśli ktoś działa na podobnej zasadzie co ja, może dacie mi jakieś protipy, w jaki sposób łapać nowych klientów? Muszę w tym temacie ewoluować, bo inaczej nic nie osiągnę w tej branży, w której w zasadzie chcę się rozwijać. Na ten moment wygląda to
Jakiś czas temu zacząłem praktyki w #spedycja. Nigdy wcześniej nie miałem doświadczenia w tej branży, zaczynam od zera. Kilka dni temu minął pierwszy miesiąc i ogółem wygląda to całkiem okej, jeśli mówimy o atmosferze pracy. Kierowniczka jest super, szef też całkiem spoko - pracujemy w małym zespole kilku osób, niebawem dojdą nowi praktykanci. Problemem jest to, że muszę zapewnić sobie klientów, którzy będą prosić o wyceny ładunków, a co za tym idzie - będą generować dla mnie i dla firmy prowizje. Generalnie mam na to pół roku, bo idę na staż, potem jak się już będę z marżą wyrabiać to dostanę normalną umowę - jak nie no to narka. By się utrzymać na minimalnej i dostać jakieś tam małe prowizje dla siebie, muszę generować conajmiej 5k miesięcznie. Codziennie dzwonię do różnych firm, próbuję oferować współpracę ale mam wrażenie, że jest to woda na młyn. W związku z tym, mam dwa pytania.
1. Jak to u Was wygląda, jeśli mowa o klientów? Moi znajomi w większości mają w teamie osobę odpowiedzialną za ogarnianie kontaktów i szukanie zleceń. Ich rolą jest tylko szukanie odpowiedniego przewoźnika w odpowiedniej cenie. Nie mają podstawy, jadą na 20% prowizji od sprzedanych ładunków.
2. Jeśli ktoś działa na podobnej zasadzie co ja, może dacie mi jakieś protipy, w jaki sposób łapać nowych klientów? Muszę w tym temacie ewoluować, bo inaczej nic nie osiągnę w tej branży, w której w zasadzie chcę się rozwijać. Na ten moment wygląda to
@AnonimoweMirkoWyznania: sprzedaż zrobiona na Janusza, totalny brak zrozumienia procesu sprzedaży i liczenie na "#!$%@?" jednego człowieka od A do Z. Nie ugrasz nic w takiej firmie, a na słuchawce stracisz kawał życia.
@Daszekk: w porządnej firmie są specjaliści którzy zajmują się pozyskiwaniem klientów, jeżdżą na targi transportowe, jeżdżą do klientów na spotkania, maja przygotowane dokumenty dot swojej firmy z jakimi klientami współpracowali, jakim transportem się zajmują, co mogą zaoferować, jak wyglada ich flota / doświadczenie kierowców. No i inne #!$%@? którymi mogą się pochwalić. W momencie pozyskania klienta jeśli jest to firma transportowa to ładunki zostają dla tej firmy i firma zarabia.
W przypadku gdy jest to firma spedycyjna, używa swoich podwykonawców i również zarabia pieniądze.
Siedzac na słuchawce to możesz łapać ładunki z giełdy a nie porządna robotę.
Wyobraź sobie sytuacje kiedy to ty jesteś potencjalnym klientem jakiegoś
W przypadku gdy jest to firma spedycyjna, używa swoich podwykonawców i również zarabia pieniądze.
Siedzac na słuchawce to możesz łapać ładunki z giełdy a nie porządna robotę.
Wyobraź sobie sytuacje kiedy to ty jesteś potencjalnym klientem jakiegoś
PKP Intercity przegrywa z upałem. "To była katorga. 37 stopni w wagonie"
Pasażerowie pociągu ze Świnoujścia do Przemyśla na długo zapamiętają tropikalną podróż. Problemy z klimatyzacją sprawiły, że temperatura w wagonach wzrosła do 37 stopni. Co gorsze okna udało się otworzyć
z- 3
- #
- #
- #
- #
- #
"PREZYDENT PODPISAŁ NOWELIZACJĘ!
Wczoraj prezydent podpisał nowelizację ustawy o transporcie drogowym!
Z pośrednikiem, wirtualnym taksometrem i brakiem egzaminów! PIS-owi podziękujemy za to podczas jesiennych wyborów, natomiast już teraz możemy podziękować ,,naszym przedstawicielom"!
Tym, którzy twierdzili, że ustawa załatwi wszystko! No i załatwi, ale nas! Pewna paskudna blacha przeciwpancerna przez trzy lata snuła wizje rewelacyjnej ustawy, no to macie teraz swoją ustawę! Zachciało się ,,komisji" toruńskich, zmian przepisów i władzy! Już wtedy było wiadomo, że nowela to korporacyjne gówno, ale nie, przecież ,,Jarek Was nie oszuka" ! Nie powiem również, co w co, należy się klakierom pana Jaraka! Wygrał Uber, Bolt, mytaxi i ogólnie korporacje! Kasa musi się zgadzać! A my? Nas już nie ma!"
https://www.facebook.com/Taryfa24/posts/2477415412269020?__xts__%5B0%5D=68.ARBZrRWE-5TFkKKP_16RSpty7P-GSrCF-Tk5tmb8QMKGoirE2_jBNBgzPUxsknklMD158H0KSZ4ozxR80gmrc9FJnfWvXuXV5nnmwDmPEp7gnPg7R9fmH49f1fbaYnGc00q78XbkxjjgdV3RwyA029LAo5J8On1fayA0TfZ8LKpRkQ3YdewTNZTpdGXogb2m7obKm6lknr0PRao8tFeGiLeQEKPsFNUen9ZA7YlnYUGKX51AdIZRSlSe0b5aEt1cqysuJaq0uXINypeMoa27ur22qc4zw0VDIxShIPgxmXUgAdvcfeaXVTdS3ZjovP_gksU28hsf8vig3h53ZyXtXDM2gA&__tn__=-R
@Camis jakieś szybkie streszczenie o co chodzi w tej nowelizacji?
@Camis: xDDDD
źródło: comment_e9v84wIO78IlfdGMVi6x45MPTId7XVSI.jpg
Pobierz
Czy studiował ktoś Transport Morski na wydziale nawigacyjnym Uniwersytetu Morskiego w Gdyni? Jestem ciekaw opinii, bo uczelnia średnio wypada w rankingach ogólnopolskich uczelni.
Dodatkowo pytanie, czy po tym kierunku koniecznie muszę być oficerem na statku czy mogę pracować na lądzie jako logistyk na przykład?
#uczelnie #gdynia #uniwersytetmorski #umg #trojmiasto #morze #transport #logistyka #studia #
Dodatkowo pytanie, czy po tym kierunku koniecznie muszę być oficerem na statku czy mogę pracować na lądzie jako logistyk na przykład?
#uczelnie #gdynia #uniwersytetmorski #umg #trojmiasto #morze #transport #logistyka #studia #
źródło: comment_woGnWLTe64jqQ3Dcvuyq50nLm1r4oU0C.jpg
Pobierz@mmenelica: Leć w morski. Takie moje zdanie mając jakąś tam wiedzę jak to wygląda. Tylko kiepsko z rodziną i ustabilizowaniem, bo Cie nie będzie w domu. Długo... Ale kasa rekompensuje. Zależy co kto lubi.
@mmenelica fakt, dopiero zobaczyłem regulamin studiów na nawigacji(mechanik here), ogólnie znajomi mówią, że jest strasznie ciężko, znaleźć pracę po tym również ciężko
Bieńkowska o CPK i przekopie Mierzei Wiślanej: Bzdurne pomysły [WIDEO
W ocenie unijnej komisarz Polska idzie w stronę „autorytaryzmu”, bo obywatelom narzuca się, „czym mają podróżować i jak jeździć”. Stwierdziła też, że budowa Centralnego Portu Komunikacyjnego i przekop Mierzei Wiślanej to „po prostu bzdurne pomysły”.
z- 65
- #
- #
- #
- #
- #
- #
W Polsce wkrótce powstanie testowy tunel kolei próżniowej Hyperloop
Prace nad polskim Hyperloopem trwają w najlepsze, a firma zaangażowana w rozwój tej rewolucyjnej technologii odnosi ostatnio same sukcesy. Pokaźny zastrzyk gotówki pozwoli na budowę pierwszego toru testowego kolei magnetycznej w Polsce.
z- 5
- #
- #
- #
- #
- #
- #
Koniec przewozowej szarej strefy? Prezydent podpisał „lex Uber”
Ustawa wejdzie w życie 1 stycznia 2020 roku.
z- 131
- #
- #
- #
- #
- #
- #
Będą ograniczenia w wyprzedzaniu się ciężarówek. Ministerstwo zapowiada zmiany
Wygląda na to, że zbliża się koniec wyścigów "słoni".
z- 269
- #
- #
- #
- #
- #
- #
Amerykańskie wojsko zamówiło w Europie rekordową ilość naczep - 170...
Wszystkie 170 naczep ma pracować na naszym kontynencie, służąc wojskom stacjonującym chociażby w Polsce. Ile z nich wyląduje w polskich rowach?
z- 1
- #
- #
- #
- #
- #
Nowy Jedwabny Szlak ominie Polskę? "Konkurencja nie śpi"
Polskie firmy, w tym PKP Cargo, szukają możliwości na Nowym Jedwabnym Szlaku. Gra toczy się o wielkie pieniądze z tranzytu towarów z Chin. O miano głównego hubu transportowego walczą też Węgry, Czechy i Słowacja.
z- 8
- #
- #
- #
- #
- #
Prom elektryczny ze stoczni Crist wkrótce w drodze na Islandię
4 czerwca stocznia Crist SA, przekaże w pełni wyposażony, hybrydowy prom pasażersko-samochodowy islandzkiemu armatorowi Vegagerðin. Jednostka ma obsługiwać wymagające kursy pomiędzy wyspami islandzkiego archipelagu Westmana.
z- 3
- #
- #
- #
- #
- #
- #
Maglev - Chiny przedstawiają prototypowy pociąg, który osiągnie 600 km/h
Maglev to ostatnio gorący temat w Chinach. Chińczycy przedstawili prototypowy pociąg, który osiągnie prędkość ponad 600 km/h.
z- 1
- #
- #
- #
- #
- #
- #
CplusE #115 – Drogi płatne -SŁOWENIA – DARS GO
Jeden z ciekawszych VLOG'ów na Youtube, skierowany do kierowców zawodowych. Najnowszym odcinkiem Adam wraca do tematów związanych z systemami poboru opłat. Tym razem omawia DarsGO funkcjonujący w Słowenii.
z- 0
- #
- #
- #
- #
- #
- #
Węzły przesiadkowe w komunikacji miejskiej (I
Mój artykuł w Transport i Komunikacja (nr 1/2013 – minęło sześć lat) zakończyłem tak: Swoją deklarację na temat mobilności na okładce kalendarza koleje francuskie kończą – przesiadanie się między ś…
z- 0
- #
- #
- #
- #
- #
- #
Takie cacko będzie w Gdyni testowane. 24 metry długości. Gigatrolejbus!
Już w przyszłym tygodniu!
Źródło
#transport #komunikacyjneciekawostki #komunikacjamiejska #gdynia #trojmiasto
Już w przyszłym tygodniu!
Źródło
#transport #komunikacyjneciekawostki #komunikacjamiejska #gdynia #trojmiasto
źródło: comment_MRc7gorBf8kiRzvswJfrMDz4ZVjaXvYW.jpg
Pobierz@suckmyduck: to trolejbus, nie bedzie zle bo masz trakcje
konto usunięte via Android
@suckmyduck za granicą takie jeżdżą, m. in. w Szwecji i Szwajcarii (znaczy mówię o długości, bo w Szwecji kojarzę akurat autobusy).
U nas nigdzie, bo przepisy są ograniczeniem - do 18,75m.
U nas nigdzie, bo przepisy są ograniczeniem - do 18,75m.
Mam takie pytanko odnośnie ZTMu, może głupie, może mądre.
Zawsze się zastanawiałem jaka logika stoi za numeracją linii autobusowych. Czy to jest jakoś powiązane z długością trasy przejazdu, przystankiem początkowym, jakąś wewnętrzną strefą miasta? A może to po prostu kolejność tworzenia linii i nie ma w tym większej filozofii? :)
Np. Na takiej Morenie mamy autobusy 127, 129, 130, 131 (ten startuje z Matemblewa i przejeżdża przez Morenę). Linia 132 już w
Zawsze się zastanawiałem jaka logika stoi za numeracją linii autobusowych. Czy to jest jakoś powiązane z długością trasy przejazdu, przystankiem początkowym, jakąś wewnętrzną strefą miasta? A może to po prostu kolejność tworzenia linii i nie ma w tym większej filozofii? :)
Np. Na takiej Morenie mamy autobusy 127, 129, 130, 131 (ten startuje z Matemblewa i przejeżdża przez Morenę). Linia 132 już w
źródło: comment_RJnNma1iUZb0ccvYbrYoNT1qlX3aRIvv.jpg
Pobierz
@Romesh: Numeracja jest przypadkowa.
Tylko można wyróżnic linie sezonowe (6XX)
Kiedyś było tak:
1XX - linie zwykłe
2XX -
Tylko można wyróżnic linie sezonowe (6XX)
Kiedyś było tak:
1XX - linie zwykłe
2XX -
@Romesh: Też się czasem nad tym zastanawiam, czy jest na to jakiś system.
U nas na kolei pierwsze dwie cyfry numeru pociągu oznacza się stacjami (rejonami) na których pociąg zaczyna lub kończy bieg.
Np. pociąg 5304 zaczyna bieg w Gdyni, a kończy w Krakowie, ponieważ cyfra 5 oznacza zakład Północny (czyli Gdynię), a 3 oznacza Zakład Południowy (czyli Kraków)
U nas na kolei pierwsze dwie cyfry numeru pociągu oznacza się stacjami (rejonami) na których pociąg zaczyna lub kończy bieg.
Np. pociąg 5304 zaczyna bieg w Gdyni, a kończy w Krakowie, ponieważ cyfra 5 oznacza zakład Północny (czyli Gdynię), a 3 oznacza Zakład Południowy (czyli Kraków)
Gdy się człowiek nudzi zaczyna robić różne rzeczy takie coś ode mnie https://youtu.be/boNseYRyz5I
Nie nie nie nie próbuje nikogo nasladowac
Hejt 3...2....1....