On Saturday, Sept. 7, a Tesla spokesperson provided Road & Track with the following statement: "Tesla is excited to be a part at the Industry Pool testing community next week at the Nürburgring. Our participation is confirmed and contracted by the Nürburgring." "Industry Pool" is the name for the Nürburgring's open-lapping test sessions reserved exclusively for automakers and auto industry suppliers. You've likely seen spy photos or videos from Industry Pool sessions—this
anon-anon - > On Saturday, Sept. 7, a Tesla spokesperson provided Road & Track with t...

źródło: comment_pz25uYM6oGNkCrHEjdaUCqrtCEjMfEij.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
@FX_Zus: No a jak już się sypie jak dobrze zaprojektowany na samozniszczenie przykład "niemieckiej precyzji" to też żadna Tesla nie podskoczy. Jak ci się trafi taki; to miesiące w serwisie, wymienione wszystko a nadal jeżdżący wrak plus Porsche będzie ci grozić jak się będziesz "rzucał" niewdzięczniku jeden!11 ;P
https://youtu.be/-eXUnZrykDY?t=69
anon-anon - @FX_Zus: No a jak już się sypie jak dobrze zaprojektowany na samozniszcze...
  • Odpowiedz
@Line-Storm: Wiadomo było od początku, że to jest bardziej system wspierania, niż w pełni autonomiczny byt, ale niektórzy chyba na siłę chcą zakłamać rzeczywistość i szukać dziury w całym ¯\_(ツ)_/¯
  • Odpowiedz
@wrzesien: Myślę, że sens jest. Porsche chwali się, że ich samochód świetnie się prowadzi i w przeciwieństwie do Tesli nie przegrzewa się przy ostrej jeździe, jeżeli Tesla, ze swoją starą konstrukcją, pokona go na tak długim torze to będzie dobra reklama.
  • Odpowiedz
@wrzesien: Jak dla mnie to ma nawet więcej sensu, bo co bądź co bądź prototyp Porshe używa najnowszej technologii, a Tesla model S używa technologii z przed kilku lat i jest ograniczona przez to, że to był ich pierwszy model na którym się uczyli. Chciałbym zobaczyć prototyp roadstera na torze.
  • Odpowiedz
@Line-Storm: W biografii muska było napisane ze model 3 mieli nazwać E (na co się ford nie zgodził bo cośtam) co autor sugerował ze jest wlasnie przejawem poczucia humoru elona
  • Odpowiedz
na co się ford nie zgodził bo cośtam


@wycz: Bo ford kiedyc, na poczatku XX wieku mial linie modelowa Ford Model...
Wszystcy znamy Model T, ale byl i Model S i Model F i Model Y, no ale nie Model E.
No i Ford w swych planach dalekosieznych, zrobil trademark na model E...
  • Odpowiedz
A etron się źle sprzedaje, czy po prostu nie dają rady go produkować?


@abraca: Etron sprzedaje sie ok. Teraz zaczeli produkcje z mniejsza bateria. Tyle ze e.tron zawsze bedzie malo areodynamiczny, co nieststy widac w zuzyciu pradu...
  • Odpowiedz
@bartiprog: Raport mówi o konieczności zgodności danych z radaru i systemu wizyjnego przed aktywacją AEB.
Nagłe pojawienie się nowego pojazdu jak wypadku ucieczki poprzedzającego nas samochodu wymaga chwili na przeanalizowanie danych.

Co ważne instrukcja Tesli wyraźnie mówi o możliwości niewykrywania stacjonarnych obiektów. ( 11. strona raportu na koniec )
  • Odpowiedz