Z takich ciekawostek, to podobnie jak nam Daewoo pomogło ulepszyć Poloneza Caro w Caro Plusa, to na Ukrainie w tym samym czasie ci sami Koreańczycy pomogli zmodernizować samochód ZAZ Tavria w ZAZ Tavria Nova. Pomogli im też wprowadzić do produkcji odpowiednika naszego Poloneza Atu, czyli ZAZ Sławutę w 1999(tzn. to był liftback, ale w sumie wyglądał dla niewprawnego oka jak sedan).
Nie byliśmy więc wyjątkowymi wybrańcami koreańskiego koncernu, oni lubili takie klimaty
Nie byliśmy więc wyjątkowymi wybrańcami koreańskiego koncernu, oni lubili takie klimaty












