trasheros
trasheros
#mazda #skyactiv #akumulator #kiciochpyta #samochody
Witajcie. Szybkie pytanie. Mazda z silnikiem skyactiv 2.0z system i-stop. Oryginalny akumulator EFB. Czy można doładować procesorową ładowarką bezpośrednio akumulator bez odpięcia klem? Dla bezpieczeństwa w ładowarce ustawie tryb AGM żeby ograniczyć napięcie ładowania do 14,4V. Pytanie czy tak można ładować czy raczej odpiąć klemę minusową?
  • Najlepsze
  • Wszystkie komentarze
Szlaufman
@trasheros: ładuj na podpiętych.
UjekF
@trasheros ja ładowałem na podpiętych skyactive g 2.0 I-stop też
Arkadioization
Hej, są tu osoby, które mają Mazdę z silnikiem Skyactiv-X (ten ze spalaniem SCCPI? Jestem ciekawy, jakie są wasze wrażenia z posiadania tej jednostki (abstrahuje czy to Mazda 3 czy CX-3, chyba jeszcze w CX-30 jest).
Ja mam Mazdę 3 z tym silnikiem rocznik 2019, miałem do wyboru jeszcze ten starszy 122 konny silnik Skyactiv-G, to już wolałem zaryzykować z tym super przełomowym silnikiem co ma więcej mocy. Ogólnie mam dopiero 20
  • Najlepsze
  • Wszystkie komentarze
chanoja
chanoja
17
@Lorenzo_von_Matterhorn: Bo są piękne w porównaniu do niemców
Arkadioization
Arkadioization Autor
15
S.....S
S.....S
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • Najlepsze
  • Wszystkie komentarze
ksiak
ksiak
ksiak
1
dlaczego żaden producent jeszcze nie wprowadził hydraulicznie sterowanych zaworów


@panie-co-pan: są już elektronicznie sterowane. Na chwilę obecną tylko Koenigsegg je stosuje u siebie. https://www.youtube.com/watch?v=Bch5B23_pu0
bidzej
wiesz, Mazda sama pompowala balonik, twierdzili, ze do 30% mniejsze spalanie itd ( ͡° ͜ʖ ͡°)


@Student_AWAS: w sumie zależy do czego porównywać. Porównanie do Skyactiv G nie ma sensu, bo to nie jest też do końca normalny silnik.
Myślę że dla Mazdy bardziej liczy się ograniczenie emisji - taki powiedzmy Passat z benzynowym TSI o mocy 180KM pali niby niewiele więcej, ale jednak emisję CO2