Zbudowany w 1930 roku niemiecki pociąg Schienenzeppelin do napędu wykorzystywał zamontowane z tyłu śmigło. Osiągał prędkość 230 km/h.

Pomimo nazwy nie mające nic wspólnego z zeppelinem, jedynie opływowy kształt. Sam konstruktor, Franz Kruckenberg, twórca jednoszynowej kolei podwieszanej, był krytykiem zeppelinów jako środka transportu. Napędzany śmigłem pociąg przez 20 lat dzierżył rekord prędkości

Przedwojenny niemiecki pociąg napędzany śmigłem.

Historia i zdjęcia pociągu zbudowanego przez Niemców który już w roku 1931 zdolny był do osiągania prędkości 230 km/h