Efceka prezentuje samochody piękne, potężne, mało znane i ciekawe - więcej pod tagiem #samochodyefceki

GAZ SG3 TR (turbo-rieaktivnyj gonocznyj)

Stworzony w 1954 roku przez A. A. Smolina w celu bicia rekordu prędkości. Rakieta osadzona na podwoziu i zawieszeniu GAZa 12 napędzana oidrzutowym silnikiem RD-500 z myśliwca MiG-17 o mocy 1000 KM. Teoretycznie mógł rozpędzić się do 500 km/h, jednak z braku odpowiedniego toru oraz opon w czasie testów nie przekroczono 300 km/h.Pokaż całość

Nie ma czasu! Plusuj kanta GTJ-a bo odjedzie!

#samochodyefceki #samochody #motoryzacja #carboners #klasykimotoryzacji

Efceka prezentuje samochody piękne, potężne, mało znane i ciekawe - więcej pod tagiem #samochodyefceki

MTX Tatra Sport V8

Czeski supersamochód stworzony w 1991 roku przez firmę MTX budującą samochody rajdowe i wyścigowe oraz Tatrę. Napędzany słowacką V8-ką produkcji Tatry o pojemności 3.9 litra i mocy maksymalnej 306 KM samochód opakowany został w wykonaną z tworzyw sztucznych karoserię autorstwa Vaclava Krala. Po udanych testach pojazd zadebiutował na targach motoryzacyjnych w Pradze. Wkrótce MTXPokaż całość

Efceka prezentuje samochody piękne, potężne, mało znane i ciekawe - więcej pod tagiem #samochodyefceki

Ostatnie Mercedesy 300 SL zeszły z taśmy produkcyjnej w... 2006 roku. W zakładach AMG powstało 11 sztuk, z czego pięć zamówił sułtan Brunei. Napędzane były szesciolitrowym V8 o mocy 380 KM.

#samochodyefceki #samochody #motoryzacja #carboners

Efceka prezentuje samochody piękne, potężne, mało znane i ciekawe - więcej pod tagiem #samochodyefceki

Citroen SM Presidentelle

W 1972 roku Henri Chapron wyprodukował dwa zmodyfikowane SM-y na potrzeby francuskiego prezydenta Żorża Pompidou. Oba były mocno wydłużone i były kabrioletami. Swój chrzest bojowy przeszły w maju 1972 roku podczas wizyty królowej Elżbiety II.

#samochodyefceki #samochody #motoryzacja #carboners

Efceka prezentuje samochody piękne, potężne, mało znane i ciekawe - więcej pod tagiem #samochodyefceki

Isdera Commendatore 112i

Oto jeden z najbardziej zaawansowanych supersamochodów lat 90. Dzieło byłego projektanta Porsche Eberhardta Schulza i jego synów. W latach 60. Schulz - zatrudniony wówczas przez Mercedesa - był odpowiedzialny za powstanie serii niesamowitych prototypów Mercedes C111, godnych następców 300 SL. Niestety po powstaniu wielu różnorodnych prototypów (w tym napędzanych silnikiem Wankla) projekt został porzucony. ToPokaż całość

Dla tęskniącymi za Kadetem Tera prawilnie przypominam, że wciąż mogą kupić sobie fabrycznie nową Nexie (już od około 25000 zł).

#samochodyefceki #samochody #motoryzacja #carboners

Efceka prezentuje samochody piękne, potężne, mało znane i ciekawe - więcej pod tagiem #samochodyefceki

Skoda Winnetou - południowa Syrena Sport

W 1967 roku na salonie samochodowym w Genewie na stoisku Skody zadebiutował interesujący pojazd. Lekki, niewielki roadster z nadwoziem wykonanym z tworzyw sztucznych, dzielący podwozie (skrócone), układ napędowy i jezdny z właśnie Skodą 1000 MBX. Co ciekawe, prototyp ten nie powstał na zlecenie Skody - ba, kierownictwo Skody nie miało zielonego pojęciaPokaż całość

Dannenhauer & Stauss VW Spezial

VW 1300 odziany w ręcznie produkowane nadwozie autorstwa niemieckiej nadwoziowni Dannenhauer&Strauss. W latach 1951-1957 powstało około 100 takich Garbusów, z czego 19 przetrwało do dziś. Auto prezentowane na zdjęciach sfotografowałem w Prototyp Automuseum w Hamburgu.

#samochodyefceki #samochody #motoryzacja #carboners

Efceka prezentuje samochody piękne, potężne, mało znane i ciekawe - więcej pod tagiem #samochodyefceki

Nismo 400R

NISMO (Nissan Motorsport) stworzył w 1997 roku sportową, drogową wersję Nissana Skyline GT-R R33 wzorując się na wyścigowym GT-R LM, który startował w Le Mans w latach 1995-1996. Standardowy silnik RB26DETT zamieniono na sprawdzony w Le Mans RB-X GT2 o pojemności 2771 ccm i mocy 395 KM. Ponadto zastosowano w nim o połowę lżejszy wał napędowy,Pokaż całość

Efceka prezentuje samochody piękne, potężne, mało znane i ciekawe - więcej pod tagiem #samochodyefceki

Tickford Turbo Capri

Po przejęciu Astona Martina przez koncern Ford postanowiono wykorzystać jego zasoby do stworzenia sportowej wersji Forda Capri. Zadanie to zlecono firmie Tickford, spółce-córce Astona Martina. Gotowe Fordy wysyłano do Tickforda, gdzie samóchód ten odchudzano i składano ponownie ręcznie. Jego 2,8-litrowy silnik Ford V6 Cologne sprzężono z turbosprężarką IHI, dodano spory intercooler i dłuższe rury kolektoraPokaż całość

Efceka prezentuje samochody piękne, potężne, mało znane i ciekawe - więcej pod tagiem #samochodyefceki

1964 Shelby Daytona Coupe

Zbudowany przez Carola Shelbyego by pobić Ferrari dominujące w Mistrzostwach Świata Konstruktorów w klasie GT. Zasilany Fordowskim V8 289 przenoszącym na tylną oś moc 390 KM, zdolnym rozpędzić go do 310 km/h. Zaprojektowaną przez Petera Brocka karoserię osadzono na podwoziu AC Cobry. Samochód ten wygrał swój debiutacki wyścig Daytona Continental w 1964 roku, odPokaż całość

Efceka prezentuje samochody piękne, potężne, mało znane i ciekawe - więcej pod tagiem #samochodyefceki

Citroen BX 4TC

Drogowa wersja rajdowego Citroena grupy B z turbodoładowanym 2,1-litrowym silnikiem Chrysler-Simca 180 o mocy 200 KM. Z racji słabych występów Citroena na rajdowych trasach i likwidacji grupy B wkrótce po jego premierze z 200 wyprodukowanych egzemplarzy (potrzebnych do homologacji rajdówki) rzekomo sprzedały się tylko 62 sztuki.

#samochodyefceki #samochody #motoryzacja #carboners

Efceka prezentuje samochody piękne, potężne, mało znane i ciekawe - więcej pod tagiem #samochodyefceki

Alfa Romeo 164 ProCar

Jeden z motoryzacyjnych przykładów gdzie sam silnik był dalece ważniejszy od samochodu. W 1985 roku włoscy inżynierowie Alfy Romeo na czele z Pino D'Agostino stworzyli 3,5-litrowe V10 które miało zostać wykorzystane do najnowszego bolidu F1 zespołu Ligier. Silnik Alfa Romeo V1035 okazał się majstersztykiem na którym przez najbliższe lata wzorowali się wszyscy producenci bolidówPokaż całość

Efceka prezentuje samochody piękne, potężne, mało znane i ciekawe - więcej pod tagiem #samochodyefceki

Tatra 77

Czechosłowacka Tatra 77 to jeden z pierwszych (jeśli nie pierwszy) seryjnie produkowanych samochodów z opływową sylwetką. Zaprojektowany przez Hansa Ledwinke i Paula Jaraya - inżyniera aerodynamiki w firmie Zeppelin. Wprowadzona na rynek w 1934 roku Tatra posiada karoserię wykonaną ze stopów megnezowych osadzoną na centralnej rurowej ramie stalowej. Do napędu użyto montowanego z tyłu 3,4-litrowego ośmiocylindrowcaPokaż całość

Efceka prezentuje samochody piękne, potężne, mało znane i ciekawe - więcej pod tagiem #samochodyefceki

BMW 3200CS Bertone

Zaprojektowany przez studio Bertone ostatni BMW zasilany silnikiem V8 przed wejściem na rynek BMW 740i w 1992 roku. Zaprezentowany publiczności na targach samochodych we Frankfurcie w 1961 roku. Od stycznia 1962 do września 1965 roku powstały zaledwie 603 egzemplarze.

#samochodyefceki #samochody #motoryzacja #carboners

Efceka prezentuje samochody piękne, potężne, mało znane i ciekawe - więcej pod tagiem #samochodyefceki

10. Renault Espace F1

Renault w ramach uczczenia 10-lecia produkcji modelu Espace postanowiło zbudować najszybszego vana świata. W tym celu użyto 3,5-litrowego silnika V10 Renault RS4 pochodzącego z bolidu Formuły 1 zespołu Williams z którego po kilku zabiegach wykrzesano moc 820 KM. Do 100 km/h rozpędzał się w 2,9s.

#samochodyefceki #samochody #motoryzacja #carboners

Kto nie znał Wartburga po tuningu Irmschera plusuje, reszta skroluje dalej!

#samochodyefceki #samochody #motoryzacja #carboners

Efceka prezentuje samochody piękne, potężne, mało znane i ciekawe - więcej pod tagiem #samochodyefceki

9. Lamborghini 400 GT ‘Flying Star II’

Jeden z ostatnich projektów w historii słynnej włoskiej pracowni nadwoziowej Carrozzeria Touring Superleggera. Wyprodukowany w jednym egzemplarzu bazując na skróconej płycie podwoziowej i podzespołach Lamborghini 400 GT. Autorem kontrowersyjnego na owe czasy nadwozia był Carlo Anderloni. Zaprezentowany publiczności w 1966 roku na targach motoryzacyjnych w Turynie. Jeszcze w tym samymPokaż całość