Efceka prezentuje samochody piękne, potężne, mało znane i ciekawe - więcej pod tagiem #samochodyefceki

8. Bronto VAZ Marsh-1

Firma Bronto specjalizuje się w budowie Ład przystosowanych do rosyjskich bezdroży. (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)

#samochodyefceki #carboners #motoryzacja #samochody

Efceka prezentuje samochody piękne, potężne, mało znane i ciekawe - więcej pod tagiem #samochodyefceki

7. ATS 2500 GT

ATS (Automobili Turismo e Sport) to firma złożona głównie z byłych inżynierów Ferrari, takich jak Carlo Chiti czy Giotto Bizarrini.

W 1963 roku stworzyli 2500 GT - pierwsze włoskie i jedno z pierwszych na świecie typowe GT z silnikiem montowanym centralnie. Silnikiem tym było w całości aluminiowe V8 o pojemności 2.5 litra oPokaż całość

#samochodyefceki

6. Callaway Sledgehammer Corvette

Zbudowany przez Reevesa Callawaya w Old Lyme, Connecticut jako przykład co można wyciągnąć z nowej Corvette ZR-1. Callaway użył w tym celu m.in. wzmocnionego bloku silnika z samochodów NASCAR, tłoków Mahle, kutych korbowodów, aluminiowej głowicy Brodix i dwóch turbospręzarek Turbonetics T04B.

Efekt był piorunujący: 898 KM i 1046 Nm! 26 października 1988 roku John Lingenfelter (taak, ten od tuningu Corvett) rozpędził ten samochód na owalnym torze testowymPokaż całość

#samochodyefceki
5. Saab Sonett - pierwszy drogowy myśliwiec.
Rolf Mellde - projektant w firmie SAAB oraz entuzjasta wyścigów wraz z trzema wspólpracownikami i budżetem w wysokości zaledwie 75000 koron szwedzkich opracował w 1955 roku niewielki samochód wyścigowy. SAAB Sonett jak przystało na wytwór producenta samolotów był bardzo lekki. Konstrukcja oparta została na aluminiowej ramie na której osadzono dwuosobowe nadwozie wykonane z włókna szklanego, a całość ważyła zaledwie 600 kg. Sonetta napędzał wysokowydajny,Pokaż całość

#samochodyefceki

4. Artz Golf 928 - dla miłośników sleeperów

Gunter Artz, właściciel firmy tuningowej Autohaus Nordstadt w 1979 roku spłodził interesującego bękarta krzyżując ze sobą VW Golfa pierwszej generacji i... Porsche 928. Na kompletnym podwoziu i wnętrzu oryginalnego Porsche obsadził poszerzoną o 30 cm karoserię Golfa ze zmodyfikowanymi błotnikami i drzwiami. Rozpędzał się do 225 km/h (na więcej nie pozwalała oryginalna skrzynia biegów) i osiągał setkę w czasie około 7 sekund. PrzyjemnośćPokaż całość

#samochodyefceki

3. AMG Mercedes-Benz 300 SEL 6.3/6.8 "Rote Sau"

Najbardziej luksusowa wyścigówka ever. Bazą dla "Czerwonej Świni" był prywatny eksperyment głównego inżyniera Mercedesa - Ericha Waxtenberga który postanowił do swojej W109 zamontować 6.3-litrową V8 z modelu W100. Projekt ten udał się na tyle, że Mercedes-Benz postanowił rzucić na rynek 6500 takich Mercedesów.

Szansę tu zwietrzyli dwaj byli inżynierowie Mercedesa: Hans Werner Aulfrecht i Erhard Melcher - założyciele niewielkiej firmy AMG zajmującej sięPokaż całość

#samochodyefceki
2. Lotus Omega

Powstał w wyniku mariażu koncernu General Motors z brytyjskim Lotusem jako odpowiedź na BMW M5 E34 i Mercedesa 500E. Opel wysyłał seryjne Omegi do miejscowości Hethel, gdzie spece z Lotusa dokonywali transformacji. Silnik z Omegi 3000 rozwiercano do pojemności 3,6l i sprzęgano z dwoma turbosprężarkami Garret T25 by uzyskać 377 KM mocy maksymalnej i 568 Nm momentu obrotowego. Moc ta przenoszona była na koła tylne za pośrednictwem skrzyniPokaż całość

Niniejszym otwieram swój własny tag #samochodyefceki gdzie pokazywał będę moje ulubione samochody. :)

1. Alfa Romeo 33 Stradale

Pokazany po raz pierwszy na Sport Car Show w Monzie we wrześniu 1967 roku, zaś oficjalną premierę odbył dwa miesiące później podczas Autosalonu w Turynie.
33 Stradale to drogowa wersja słynnego Tipo 33. Pomimo swoich wyścigowych korzeni jest to luksusowy supersamochód odziany w przepiękną, ponadczasową karoserię autorstwa Franca Scaglione - uznanego freelancera rozwijającego sięPokaż całość