Przerzutka ma min/max rozmiar skrajnych tarcz. Zmiana na 26 nawet po lekkim odsunięciu (bo przejście z 3x na 2x) może wyjść poza linię pracy przerzutki. Ofc. problemu na 99,9% nie będzie przy montowaniu 36x22, ale poza czystym jeżdżeniem w terenie boli wtedy brak zakresu na utwardzonych i zjazdach (Zakładam, że OP nie stosuje zasady n+1)

Z połączeniem grup podejrzewam, że ktoś u producenta miał bardzo dobry pomysł. I zaznaczam, że to niePokaż całość

bądź co bądź mi się wydaje że nie będzie miał żadnych problemów jeśli nie będzie wymieniał korby na inną, tylko wyregulować trzeba dobrze.

@ButtHurtAlert: Toż kwestię samego zdjęcia jednej zębatki wyczerpałem w pierwszych dwóch zdaniach pierwszego wpisu (￣෴￣) Kompatybilność staje się problemem właśnie dopiero przy wymianie korby.

@Ownage:
Albo po prostu regulujesz przerzutkę tak aby pracowała na dwóch tarczach (i opcjonalnie jedną tarczę zdejmujesz). Nie kosztujePokaż całość

@itec: Najważniejsze żeby było Tobie wygodnie i nie cisnęło za bardzo na ręce, a to czy dobrze/źle/zgodnie ze sztuką to drugorzędna sprawa

@Nefth: Niestety nie polecę - nie kupowałem nigdy nic w tej półce cenowej i zawsze udawało mi się kupić gdzieś po znajomości.

Wbij na grupę: Kolarstwo Handel na fb.

Np takie z Deca: https://www.decathlon.pl/buty-mtb-xc-100-id_8512218.html

Chodzi mi o te „laserowe” linie na ziemi.

@Mulek05: ale wiesz, że one będą kompletnie niewidoczne dla samochodów? i w ogóle nie wiem dla kogo mają być potrzebne skoro świecą 50cm od roweru

@itec: tak, tzn można kupić jedno ramię korby

@itec: czyli typ w serwisie p------i głupoty
pierwszy wynik z google http://serwisbajka.pl/naprawa-gwintu-w-korbie/
w każdym rowerowym, który zajmuje się czymś więcej niż obsługą komunijnych rowerów powinni to znać

@trothopefr: bardzo dobre siodlo

@Wienc naciagnij przy przerzutce

@Woody_90: Marka Indiana jest produkowana we Włoszech. Kupiłem miesiąc temu X-Road 1.0. Rower raczej solidny. Na razie go docieram, zrobiłem jakieś 60 km, więc trudno o sensowną ocenę.

@gobi12: na termin poczekasz 2/3 tygodnie i usługa będzie droższa.

@gobi12: bo dziupli jest więcej.

@cezeterson: Ja bym poczekał i zaaplikował nowy olej na czysty łańcuch. Jeden dzień wytrzymasz. ;)

@cezeterson: jeden dzień bez smarowania ujdzie.

@AnonimoweMirkoWyznania: https://roweroweporady.pl/jaki-rower-kupic-typy-rowerow/
https://roweroweporady.pl/jaki-rower-kupic/

@AnonimoweMirkoWyznania: to polecam celować w singlespeed, bezobsułgowy napęd, plus można sobie nieźle zrobić czworogłowy ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@tomosano: Klocki i obręcze muszą być wniebowzięte :D

@J-B-M: Ja wybrałem v3 zamiast v2 dla blokowanego widelca, po 1500 km osprzęt nie robi zadnych problemów. Zobaczymy co później.

@NoNameNoIdeaNoLife: mam w tym rowerze założone Panaracer Gravelking SK+ 35C i sporo jeszcze miejsca jest. Widziałem, że ludzie 38C wcisnęli ale powiem Ci, że te 35C sprawdzają się znakomicie na asfalcie, na szutrze też a z piaskiem o ile to nie jest całkiem luźna piaskownica to też nie ma problemu. Łap fotkę.

@NoNameNoIdeaNoLife: Z rozmiarem to Ci nie doradzę raczej. Ja mam 172 i za namową znajomego kupiłem M, ale chyba jest dla mnie ciut za duży. Ostatnio zmieniłem kierownicę na węższą i mostek ze 100 na 80 i jest o niebo lepiej. Generalnie podobno rozmiarówka na Decathlonu jest ok, a jak jesteś na granicy to bierzesz mniejszy - tak mówią :) A na szutrach trochę lata, w końcu to Sora, napędPokaż całość

@Jacaaa: Osprzęt całkiem fajny, deore z tyłu. Ewentualnie szukałbym dobrej okazji na Krossa Level 4.0.

@onionspirit:

to nie robi różnicy.
Zapewniam cię ze nic sie dzieje. Sprawdzone.

@FriPuc: to oczywiste - podobnie jak zębatki single speed.