via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@DorodnyTucznik: 140 to to samo co 163, tylko z innym softem, w Fordach prosto się zmieniało.

@Djelon:
Nieprawda. To nie są te same silniki, różnią się wieloma rzeczami. Chociażby w wersji 163 (RHH) turbina jest chłodzona płynem chłodniczym, inne wtryski i tak dalej.
  • Odpowiedz
Hej Mirki. Jest tu ktoś kto pracuje w aso Peugeota albo Citroena? Mam pytanie dotyczące technicznego przygotowania pojazdu przed wydaniem klientowi a mianowicie czy w waszych aso są rozbierane i smarowane hamulce (klocki hamulcowe od strony zacisku)?

#motoryzacja #psa #citroen #pegeot #aso
@Kresek25: @wykry: @Kostropaty: trochę pomyliliście teorie... Nie chodzi o smarowanie części ciernej, a smarowanie części która ma styczność z tłoczkiem. Chodzi o niwelowanie piszczenie i drgań. Standardowa procedura. Co prawda coraz więcej klocków ma taśme dwustronną, blaszki antypiszczące etc, ale niektóre jeszcze trzeba smarować. I nie smarem, a specjalną pastą do hamulców.
  • Odpowiedz