Jeśli ktoś jest ciekaw, jak wyglądają aktualny notam zabraniający samolotom Francji (i lecącym do Francji) przelotów nad Białorusia, to pic. rel. poniżej.

Francuscy przewoźnicy lotniczy oraz kapitanowie statków powietrznych odpowiedzialni za usługi lotnicze zarządzane przez przewoźników posiadających koncesję wydaną przez Francję, niezależnie od tego, czy są przewoźnikami umownymi czy faktycznymi, czy też wykonują usługi lotnicze na podstawie komercyjnej umowy czarterowej lub umowy code-share, a także w odniesieniu do wszystkich lotów wykonywanych z
DOgi - Jeśli ktoś jest ciekaw, jak wyglądają aktualny notam zabraniający samolotom Fr...

źródło: comment_162195924967v8XTM0nsd46ZQUcu77Gx.jpg

Pobierz
Taka depesza lotnicza, szczątki satelity walną jednak we Włochy.

W0633/18 NOTAMR W0568/18
Q)LIXX/QRALW/IV/NBO/W/000/999/4339N01139E999
A) LIBB LIMM LIRR
B) 1803300950 C) 1804010900EST
E) NAVIGATION WARNING: AIRCRAFT ARE ADVISED THAT A POTENTIAL HAZARD
MAY OCCUR DUE TO UNCONTROLLED RE-ENTRY OF TIANGONG-1 SATELLITE
FRAGMENTS INTO THE EARTH ATMOSPHERE ESTIMATED BY ITALIAN AIRSPACE
AGENCY (ASI) IN A TIME FRAME BTN 01ST APRIL 2018 HR 0200 AND 1ST
APRIL 2018 HR 0900. ACCORDING TO THE FORECAST TRAJECTORY,
Kontynuacja

A2093/18 NOTAMN
Q)LIXX/QAFXX/IV/NBO/E/000/999/4339N01139E999
A) LIBB LIMM LIRR
B) 1803301007 C) 1804022359EST
E) ACFT OVERFLYING ITALIAN FIR COULD BE SUBJ RE-ROUTING AND ACFT
OPERATING AT ITALIAN AD COULD BE SUBJ DLA DUE TO INFORMATION
ANNOUNCED BY NOTAM W0633/18