Wszystko

Najnowsze

Archiwum

kmds
  • 3
#mechanikasamochodowa #motoryzacja #samochody

Ostatecznie - jak to jest z tymi bazami VIN u producentów. Gdzie mamy sieć i sprawdzimy historię pojazdu w KAŻDYM serwisie, a gdzie nie mamy sieci i możemy szukać informacji tylko tam gdzie pojazd był serwisowany.

ASO z siecią:
- VW [Audi, Seat, Skoda]
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
dzieju41
  • 1
@kmds: Swego czasu jak miałem Peugota 307, zadzwoniłem do salonu, w którym poprzedni właściciel serwisował auto i poprosiłem żeby sprawdzili kiedy mam przyjechać na wymianę rozrządu, gościu poszedł do kompa i podał mi ile mam jeszcze czasu lub po ilu km powinienem przyjechać.
  • Odpowiedz
fstab
  • 2
@deryt: Aż ciężko to skomentować... A co w tym złego? jak ktoś chce płacić to zapłaci nawet 5x więcej za paliwo.
Tak jak z pytaniem dlaczego jeździsz na benzynie, skoro gaz jest o połowę tańszy...
  • Odpowiedz
o.....d
o.....d
  • 2
Jak tak patrze na ostatnie klasyczne Mini, wyprodukowane w 2000 to zastanawiam się ile z nich jeździło jako taki normalny codzienny dupowóz. Pewnie prawie żaden, i prawie wszystkie zostały kupione jako takie gadżety, kolekcjonerskie eksponaty. Ależ to jest dziwne, przecież to były takie zwykle auta do jeżdżenia, ekonomiczne samochody miejskie produkowane masowo, żadne cuda, żadne luksusowe limuzyny, ani sportowe fury. Przecież takie auta z definicji produkuje się, by po prostu woziły czyjąś
o.....d - Jak tak patrze na ostatnie klasyczne Mini, wyprodukowane w 2000 to zastanaw...

źródło: comment_DUgwNpDiDKh0iPDXkC6z1CmbskRsaAr3.jpg

Pobierz
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Drail
  • 1
@olddziad: aha idźmy dalej. Mini to nie tylko coopery, ale także clubmany i cała reszta modeli. Były normalnie wykorzystywane. Dopiero później zmieniły się w klasyki. Nasiliło się to kiedy BMW kupiło Mini.
  • Odpowiedz

Powiązane tagi