Wszystko

Najnowsze

Archiwum

goferek
  • 10
Po zakończeniu inwestycji związanej z budową Krakowskiego Szybkiego Tramwaju na ul. Opolskiej, czasowy buspas, który został tam wprowadzony, pozostanie. Mowa o buspasie na fragmencie ul. Opolskiej od rejonu pl. Imbramowskiego do skrzyżowania z ul. Pleszowską.


https://gazetakrakowska.pl/krakow-buspas-na-kamienskiego-juz-dziala-a-ten-na-opolskiej-pozostanie/ar/c1-17555543

#krakow #krakowskiedrogi
goferek - >Po zakończeniu inwestycji związanej z budową Krakowskiego Szybkiego Tramwa...

źródło: EQmaw5FXkAI5_gW

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Cyfranek
  • 1
@goferek: O, i to jest dobra wiadomość. Wraca nadzieja, że to asfaltowanie kolejnych hektarów miasta jednak ma jakiś sens bo może usprawni transport choć trochę.
  • Odpowiedz
goferek
  • 1
@Cyfranek: najpierw by musieli zacząć od puszczenia tam komunikacji miejskiej. Bo stojąc tam w korku jedyne co widzi się na buspasie to autokary międzymiastowe i taksówki.
  • Odpowiedz
goferek
  • 29
Nie wiem po co budują trzeci pas na obwodnicy, skoro srajżwiry i inni busiarze i tak jeżdżą przyssani do środkowego, bo prawy przecież się skończy za kilka kilometrów i przeraża ich perspektywa wykonania skomplikowanego manewru zmiany pasa ruchu.
#krakow #krakowskiedrogi
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
breathnoir
breathnoir
  • 6
@goferek: jest w miescie kilka takich miejsc gdzie skrajny prawy parzy
1. Obwodnica od lagiewnik w strone wezla wieliczka, notorycznie prawy wolny
2. Stella Sawickiego od Wislickiej do ronda
3. Opolska w strone 29 listopada
  • Odpowiedz
p.....k
  • 6
@goferek: zastanówmy się przez chwilę i doceńmy jak precyzyjnego planowania wymaga r--------e absolutnie wszystkich ulic w danej okolicy tak, by maksymalnie zablokować tam ruch - bez litości, bez wyjątków, bez cwaniactwa, że ktoś sobie objeżdża albo korzysta z jakiegoś skrótu

A krakowscy urzędnicy są w stanie tego dokonać za każdym razem
  • Odpowiedz
Catmmando
  • 12
@goferek: spoko, puszczajmy autobusy trasą okrężną 10km bo remontowany jest odcinek kilkuset metrów drogi kiedy paliwo i energia biją rekordy cen xD najwyżej znów podniesie się ceny biletów, żeby jeszcze mniej osób korzystało z komunikacji i były większe korki na które odpowiedzią będzie jeszcze więcej buspasów i wyższe ceny biletów, bo ludziom nie opłaca się jeździć autobusami ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
goferek
  • 8
Organizacja remontu na Pasterniku to esencja tego miasta. Godziny szczytu, zwężenie jednej z głównych wlotówek do miasta od autostrady i lotniska do jednego pasa, korek jak cholera, a przy jezdni pracuje dwóch panów wiesiów przy układaniu krawężnika...
#krakow #krakowskiedrogi
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
goferek
  • 0
@paruwczak: ale nie chodzi o to, że tam pozostawiono znak o zwężeniu lewej krawędzi jezdni. Tylko pozostawiono oznakowanie informujące o zjeżdżaniu na prawy pas, co wprowadza w błąd kierowców.
  • Odpowiedz
goferek
  • 5
Uwaga. Może się ładnie zakorkować.

Jak informuje policja, w poniedziałkowy poranek będą duże utrudnienia w ruchu w okolicy lotniska. Zgromadzenie publiczne przeciwko budowie centrum logistycznego w Szczyglicach rozpocznie się o godz. 7.30 i potrwa do 8.15.

Protestujący zamierzają wejść na dwa przejścia dla pieszych w pobliżu skrzyżowania ul. Krakowskiej z ul. Stanisława Kmity i ul. Spacerową na granicy Balic i Szczyglic.

https://gazetakrakowska.pl/balice-szczyglice-bedzie-protest-na-drodze-ludzie-nie-chca-budowy-centrum-logistycznego-w-szczyglicach/ar/c1-16441759
goferek - Uwaga. Może się ładnie zakorkować. Jak informuje policja, w poniedziałko...

źródło: comment_1655566628E56FZwm57ByfuFrzw41Ewl.jpg

Pobierz
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Aerwin
  • 3
@goferek: kup dom przy lotnisku, narzekaj na infrastrukturę lotniska (－‸ლ)

U mnie też protestuje, ale iedzy innymi na planowana S7. Rekordzista na plocie ma 3 różne banery z protestami :D
  • Odpowiedz
goferek
  • 5
Jak mówi Piotr Hamarnik z biura prasowego PKP PLK, w poniedziałek (6 czerwca) rusza kolejny etap przebudowy wiaduktu kolejowego nad ulicą Grzegórzecką. – Wykonawcy rozpoczną prace przy budowie łuków obiektu, po jego północnej stronie. W związku z tym jezdnia w kierunku ul. Dietla zostanie zamknięta na ok. trzy miesiące. Dla pieszych i rowerzystów wyznaczone będą bezpieczne korytarze pod wiaduktem – wyjaśnia.

https://lovekrakow.pl/aktualnosci/kierowcy-nie-przejada-pod-wiaduktem-na-ul-grzegorzeckiej-nie-pozwala-na-to-miejski-inzynier-ruchu_46293.html

#krakow #krakowskiedrogi
goferek - Jak mówi Piotr Hamarnik z biura prasowego PKP PLK, w poniedziałek (6 czerwc...

źródło: comment_1654017330SJcBlrmue8pDIRML45owzB.jpg

Pobierz
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
GaiusBaltar
  • 3
@goferek: Fajnie się tam bawicie w tym Krakowie.

Cale szczęście, że miasto w zamian za zablokowanie ruchu samochodowego oferuje świetnie działającą komunikację zbiorową. ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)
  • Odpowiedz
kumulunga
  • 0
Mirko Kraków ,AGH ,czy ten parking jest nadal istniejący i czy tam nadal jest darmowy parking ? lata temu tak było ale już mogło się wiele zmienić

jeśli tam jest lipa to jest gdzieś tam jakiś parking w ludzkiej cenie w okolicy ,mam koncert (niedziela) w zaścianku a nie da rady inaczej niż autem w tym dniu

#krakow #agh #krakowskiedrogi #parkowanie
kumulunga - Mirko Kraków ,AGH ,czy ten parking jest nadal istniejący i czy tam nadal ...

źródło: comment_1652370375WVPv4yAm2BEbweg32td83d.jpg

Pobierz
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
marcel_pijak
  • 7
@goferek: Ej no. Żeby kiedyś było lepiej, to chwilowo musi być gorzej. Teraz ten etap wchodzi w decydującą fazę i muszą jakoś to zrobić. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

".. Przecież na tym piachu za 30 lat,
Przebiegnie, z pewnością, jasna, długa, prosta,
Szeroka jak morze Trasa ̶Ł̶a̶z̶i̶e̶n̶k̶o̶w̶s̶k̶a̶ ... Opolska .."
  • Odpowiedz
GaiusBaltar
  • 5
Ej no. Żeby kiedyś było lepiej, to chwilowo musi być gorzej.


@marcel_pijak: W Krakowie ta zasada nie działa. Z reguły wygląda to tak: średniej jakości droga dwu/trzypasmowa, która jednak całkiem dobrze się sprawdza -> trzy lata remontu -> obcięcie jednego pasa na jakieś pierdoły -> ojojoj, korki, szok i niedowierzanie. ¯\_(ツ)_/¯
  • Odpowiedz

Powiązane tagi