#starafura 6/50 - zapraszam do obserwowania.

(polecam otwierać zdjęcia w nowej karcie)

1962 Jaguar E-Type Series 1

#motoryzacja #klasycznesamochody

#starafura 5/50 - zapraszam do obserwowania.

(polecam otwierać zdjęcia w nowej karcie)

1963 Shelby 289 Cobra

NajwcześniejszePokaż całość

#starafura 4/50 - zapraszam do obserwowania.

1965 Lamborghini 350 GT by Touring

Pierwszym samochodem produkcyjnym Lamborghini był model 350 GT, stworzony przez jedne z najlepszych umysłów włoskiego przemysłu motoryzacyjnego. Jego silnik został zaprojektowany przez Giotto Bizzarriniego, który niedawno odszedł z Ferrari podczas "buntu pałacowego", a układ jezdny z niezależnym zawieszeniem wszystkich kół został zaprojektowany przez Gian Paolo Dallarę. Nad karoserią pracowała renomowana firma Carrozzeria Touring. Nic dziwnego, że ten imponujący samochód zadebiutował na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Genewie w marcu 1964 roku, zdobywając ogromne uznanie. Szybko uznano go za imponującą maszynę zarówno pod względem specyfikacji, jak i wyglądu - rzeczywiście bardziej rzadką i zaawansowaną w specyfikacji niż wiele słynnych Ferrari z tamtego okresu.

WyprodukowanoPokaż całość

#starafura 3/50 - zapraszam do obserwowania ( ͡° ͜ʖ ͡°)

1954 Aston Martin DB2/4 Coupe by Bertone

Opowieść o Stanleyu H. "Wacky" Arnolcie II jest dobrze znana miłośnikom samochodów sportowych, ale zasługuje na szybkie przypomnienie: przedsiębiorca z Warszawy, zasłużył się jako producent silników morskich w stanie Indiana, a następnie rozszerzył swoją działalność na sprzedaż brytyjskich samochodów w Chicago pod koniec lat 50. W 1952 roku zlecił włoskiemu zakładowi karoseryjnemu Bertone budowę limitowanej serii samochodów MG TD o indywidualnych nadwoziach, znanych jako Arnolt-MG, do sprzedaży w swoim salonie. Ta współpraca szybko się rozwinęła, a Bertone współpracował z "Wacky" przy projekcie najbardziej znanego modelu, Arnolt-Bristol, a także przy Alfa Romeo, Bentleyach, Ferrari i innych fantastycznych,Pokaż całość

#starafura 2/50 - zapraszam do obserwowania ( ͡° ͜ʖ ͡°)

1953 Fiat 8V Supersonic by Ghia

Jak diament wydobyty z kopalni węgla, Fiat 8V był szokującą anomalią dla masowego producenta, znanego bardziej z popularnych modeli, takich jak skromny Topolino czy 500. Po swoim debiucie w 1952 roku magazyn Road & Track opisał model 8V jako "największe zaskoczenie roku". Zrozumiale było, że świat motoryzacyjny był zszokowany tym, że po dziesięcioleciach produkcji modeli konsumenckich Fiat wprowadził nagle sportowy samochódPokaż całość

#starafura 1/50 - zapraszam do obserwowania ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Frazer Nash to firma, która zawsze prezentowała się dużo lepiej, niż można by się spodziewać, patrząc na jej rozmiary. Ich samochód osiągnął 3. miejsce ogólne podczas 24-godzinnego wyścigu Le Mans w 1949 roku oraz zwycięstwo podczas wyścigów Targa Florio w 1951 roku, jak i inauguracyjnej edycji 12-godzinnego wyścigu Sebring w 1952 roku.

Kluczem do sukcesu Frazer Nash było produkcja lekkich i zwinnych pojazdów, wyposażonych w stosunkowo potężne 2-litrowe silniki sześciocylindrowe Bristol. Moc tych silników mogła się różnić w zależności od wersji i specyfikacji, ale średnio oscylowała w granicach 100-130 koni mechanicznych w zależnościPokaż całość

#motoryzacja #klasycznesamochody

Ilu mirków zapaleńców tu jest klasycznych furek?