@BajerOp: Ja akurat jeśli można tak powiedzieć o w210 to trafiłem w sumie zajebisty egzemplarz. Ma 20 lat na karku, 430 tysięcy przebiegu, w środku czuje się jak w 3 letnim aucie. Nic nie zniszczone, nie wytarte. Z wierzchu lakier calutki oryginalny, wszystko fabryczne. Fajnie się grzebie w aucie, że mimo takiego przebiegu i tylu lat, gdzie nie wsadzasz łap jesteś tam pierwszy. Najśmieszniejsze jest to, że auto ma nawet
  • Odpowiedz
Mirki. Tak wygląda profesjonalnie dorobiony na podstawie numeru fabrycznego lakier zaprawkowy w profesjonalnej, powtarzam PROFESJONALNEJ mieszalni lakierów w okolicach trójmiasta ( ͡° ʖ̯ ͡°). Numer lakieru to fiatowski 289A.
Chyba nadaje się do tagów #januszelakiernictwa #lakiernictwo i przede wszystkim #cytrynigumiak.
pavulon78 - Mirki. Tak wygląda profesjonalnie dorobiony na podstawie numeru fabryczne...

źródło: comment_EjGHEm3vRdz03NguS1Vt60SMjohKKQfm.jpg

Pobierz
  • 13
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

W końcu zebrałem się w sobie aby przepieprzyć sporą kasę. Jak myślicie?
Czy za zrobienie:
- wstawka nowego progu
- malowanie całego boku (w tym drzwi, generalnie 3 elementy)
- malowanie tylnego zderzaka
- konserwacja podwozia
  • 15
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Corsen: robi dobrze. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Swoją drogą najpierw zaproponował mi żebym zrobił polerkę reszty elementów (miałem to w planach), a nuż żeby lakier później się nie różnił.
  • Odpowiedz
@brylek: jak na 20 letni samochód to świetnie. Wyposażeniowo to jest bieda wersja - najbardziej doskwiera brak klimy. Ale ABS działa, poduszka w kierownicy jest. I kilka ciekawych rozwiązań - np 35% LSD w tylnym dyfrze plus automatyczna 100% hydrauliczna blokada - naprawdę nie jest łatwo zakopać go na grząskim. Dla mnie osobiście minusem (jeździłem do tej pory vanami i terenowymi) jest strasznie niska pozycja za kierownicą - ale co
  • Odpowiedz
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 13
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

358kkm - widzę Mieczysław już dotarty :) Jaki był koszt plastilaka? Jaka dysza w pistolecie?
Wszystko OK tylko 124 w czarnym macie do tego E-Klasa po mojemu wygląda strasznie.
Pierwszy raz - zawsze pełno niedoróbek, kolejne malowania i się douczysz ;) Aczkolwiek malowanie plastidipem a lakierowanie to zupełnie inna bajka.
  • Odpowiedz
@rolfik_r1: @Obserwator_z_ramienia_ONZ: na tym kanale yt DipYourCarcom jest wiele dobrych filmików z objaśnieniami. Zapłaciłem 810 zł za 10 litrów farby + rozcieńczalnik, oraz 250 zł za pistolet elektryczny, który na pewno nie raz mi się jeszcze przyda. Jak zmontuję filmik z kamerki to zawołam. Jak na warunki w jakich to robiłem to i tak wyszło rewelacyjnie.
  • Odpowiedz
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 38
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Jefrey: wydaje mi się, że czasy takiego tuningu Mercedesa W124 minęły i zasługuje na klasyczne potraktowanie :-) skoro wnętrze jest w niezłym stanie to wizualnie też bym doprowadził go do oryginału
  • Odpowiedz