via Wykop Mobilny (Android)
  • 6
Jechałem sobie Sikorskiego. Na liczniku 50km/h (co odpowiada w przypadku mojego auta ok. 45km/h wg GPSu), a na znaku zmiennej treści #its wyświetliło się, że jadę 59km/h. Nooo, to ja się nie dziwię, że na każdych światłach mi wrzuca czerwone, że niby za szybko jadę, skoro takie wspaniałe urządzenia pomiarowe są zamontowane. Ech, #!$%@?, jak zwykle w tym kraju... Pomysł był fajny, ale wykonanie #!$%@?. ( ͡° ʖ̯
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Dziś rano na skrzyżowaniu ul. Tarnowskiej i ul. Zagórskiej razem z Stowarzyszenie Homo Politicus zorganizowaliśmy konferencję prasową podczas której przedstawiliśmy dziennikarzom jak fatalnie zaprojektowano dwie inwestycje - budowę dróg dla rowerów z ZIT-ów oraz wprowadzenie systemu ITS oraz zwróciliśmy uwagę na brak lub fasadowość konsultacji społecznych.

Wprowadzenie systemu ITS oznacza przebudowę wielu skrzyżowań, co z kolei stwarza ogromną szansę na sprawienie, że staną się one bardziej przyjazne dla pieszych i rowerzystów. Niestety, miasto nie przeprowadziło w tej sprawie żadnych konsultacji społecznych (podobnie jak przy budowie słynnych przystanków), a zamiast tego zaprojektowało rozwiązania skrajnie nieprzyjazne dla pieszych i rowerzystów. Skutek będzie taki, że - znów podobnie jak przy słynnych przystankach, które powstały w złych lokalizacjach - fatalne rozwiązania zostaną zabetonowane na lata a mieszkańcy będą cierpieć oczekując na każdym skrzyżowaniu po kilka razy osobno przez każdą jezdnię.

Nie bez powodu konferencja odbyła się przy skrzyżowaniu ul. Tarnowskiej i Zagórskiej - zaprojektowano tam rozwiązanie, które spowoduje, że rowerzyści chcąc jechać na wprost będą musieli czekać na zielone światło nawet 4 razy na tym samym skrzyżowaniu! Na całej drodze krajowej nr 73 takie utrudnienia będą się pojawiać kilka razy - kierowcy dostaną zieloną falę, a piesi i rowerzyści każde skrzyżowanie będą musieli pokonywać na kilka razy, oczywiście po wcześniejszym wciśnięciu przycisku. Domagamy się natychmiastowych konsultacji społecznych w tej sprawie oraz przeprojektowania skrzyżowań, które utrudnią ruch rowerowy.

Drugim
lewactwo - Dziś rano na skrzyżowaniu ul. Tarnowskiej i ul. Zagórskiej razem z Stowarz...

źródło: comment_zYBFkigXSeuwxeKX0jCTiJXQImvNlKki.jpg

Pobierz
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@basia15: No i właśnie cały myk polega na tym, że jeśli jest w danym miejscu droga rowerowa to nie mogą - niezależnie od tego jak bardzo jest dziurawa, niekompletna, źle oznakowana, zastawiona samochodami czy ogólnie nieprzyjazna płynności ruchu.
  • Odpowiedz
Mieszkańcy Kielc, lubicie stać na czerwonym świetle? To sobie postoicie jeszcze dłużej - wszyscy, czy to piesi, rowerzyści, kierowcy czy zbiorkom. Dlaczego? Oto przed wami Inteligentny System Transportowy, bawcie się dobrze, bo nawet najinteligentniejszy system jest tak inteligentny jak osoba nim zarządzająca. A system będzie obsługiwał Miejski Zarząd Dróg w Kielcach. Miłej zabawy :)

https://www.dropbox.com/s/t17tkguw4tsxj5z/ITS%20Kielce.pdf?dl=0

PS. Pożegnajcie się też z kolejną ilością zieleni, która zniknie z ulic Kielc, bo #przepustowosc
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Hej tutaj jest lista skrótów, które pojawiły się do tej pory w tym wpisie i jego komentarzach.

LNG - Liquid Natural Gas – Gaz ziemny w postaci ciekłej. Składa się w 80-99% z metanu.
ITS - Interplanetary Transport System (see MCT)

Jestem botem
  • Odpowiedz
Symulacja załogowego startu ITS od SpaceX. Wszystkie parametry (masa, ciąg i impuls właściwy silników, itp.) są zgodne z tym co Elon Musk podał na konferencji. Ze względu na to że jest to start załogowy, przeciążenia są ograniczone do 3g (poprzez sterowanie ciągiem silników).

Źródło: https://www.reddit.com/r/spacex/comments/56ih12/spacex_its_crew_launch_simulation/
Jest tam również komentarz autora, w którym podaje on więcej szczegółów.

#spacex #its #rakieta #rakiety #symulacja #
Elthiryel - Symulacja załogowego startu ITS od SpaceX. Wszystkie parametry (masa, cią...
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Marpop: Ten gość z reddita (zlynn1990) robi te symulacje. W jego komentarzu na reddicie jest link do githuba, jest to napisane w C# i ponoć można sobie uruchomić lokalnie (nie próbowałem ;) ). A do Kerbali są już chyba dostępne części z ITS do ściągnięcia, także można się bawić. :D
  • Odpowiedz
@dragon240994: To uczucie kiedy wiesz że jest cień szansy na to, że kiedyś zobaczysz faktyczne zdjęcie tego typu (ʘʘ)

Jak Elonowi się uda, to staniemy się tą zaawansowaną cywilizacją kosmitów o której tyle mówimy xD Za 50 lat nasze życie może wyglądać jak kompletne scifi.
  • Odpowiedz
Wenus


@dragon240994: wątpię aby ktoś wydał kupę kasy na bezużyteczny odpowiednik ISS w atmosferze Wenus. Nie da się zejść na ląd -> nikt nie będzie leciał bo po co jak nie ma co eksplorować ...
  • Odpowiedz
Hej Mireczki i Mirabelki ze Szczecina. Piszę sobie pracę mgr dotyczącą Inteligentnych Systemów Transportowych znajdujących się na terenie Szczecina. Właściwie to nawet ją skończyłam, ale przecież nie może przejść bezproblemowo. Biednemu zawsze wiatr w oczy a studentowi pogarda w twarz. Tak więc do sedna sprawy - muszę dopisać do pracy coś co sobie wymyśliła moja Pani Promotor, a nie koniecznie mam na to pełną koncepcję. Tak więc pytam się zmotoryzowanych Szczecinian -
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Highheels: zaznaczanie pętli indukcyjnych na światłach, któreś światła u nas w mieście nie ogarniają motocykli i można stać i czekać i czekać i czekać (albo przejechać na czerwonym w końcu)…

Naprawić przejścia dla pieszych na Kościuszki - jadąc z Krzekowa i wysiadając na kości - przejść na przesiadkę w np. 12 w kierunku Niebuszewa to 10 minut, mimo, że to 100m!

System autobusowy mógłby też ogarniać opóźnienia na linii. Teraz wyświetla tylko za ile autobus będzie na tym przystanku - fajnie jakby prognozował (na bazie poprzednich kursów) czy na pętle dojedzie punktualnie - czytaj - wsiadając tuż za pętlą autobus będzie raczej punktualny, ale 3 ulice dalej jest duży korek i od tego punktu na trasie autobusy mają po 10 minut opóźnienia - brak takiej informacji
  • Odpowiedz
@Highheels: ja spotkałem się w Szwecji z systemem na skrzyżowaniach z sygnalizacja świetlna, ze dojeżdżając do niego jako jedyny, z ok 200-300 metrów wystarczy długimi strzelić i zmienia się na zielone. Działa to tylko po zmierzchu, ale mocno ułatwia przemieszczanie się. Wystarczy przyjechać sie europejska u nas w mieście, i człowieka frustracja łapie. Ile razu czujka złapała mnie dopiero po zwolnieniu prawie do zera.
  • Odpowiedz
@Jade: Obsługują system sterowania ruchem, kamery, skrzyżowania, sygnalizacja świetlna. Nazwy ulic to podstawa. Jak mają kierować ruchem, zmieniać organizację ruchu, itp. w przypadku np. wypadku na konkretnej ulicy.
  • Odpowiedz
@Under89: Mapy tam nie mają? Poza tym po co mają znać NAZWY ulic a nie ich lokalizacje i połączenia? Co oni wycieczki krajoznawcze prowadzą czy sterują ruchem? Znalezienie gdzie jest jaka ulica obecnie trwa sekundy.
  • Odpowiedz