Jeżeli ktoś myśli że wyścigi długodystansowe, szczególnie 24h Le Mans, są czymś hardcorowym i wymagającym dla organizmu, to w USA już dawno wymyślili coś bardziej wymagającego i nieco bardziej hardcorowego. Jest to osiągnięcie Double Duty, czyli przejechanie w ciągu zaledwie kilku godzin 2 wyścigów na owalach, o łącznej długości 1100 mil, mało tego tory te są oddalone od siebie około 430 mil. Lot odrzutowcem trwa około 50 minut, przez co kierowca ma
Wszystko
Najnowsze
Archiwum
Komentarz usunięty przez autora
@SamBeliar: Tony Stewart testował kiedyś Mclarena, więc miał tyle wspólnego z F1 co Kubica obecnie ( ͡° ͜ʖ ͡°)
źródło: comment_1635617755sqfL1YIxvlwHAlwPyMDaAD.jpg
Pobierz
konto usunięte via iOS
@GeRoNiMo321: dlaczego kończysz każdy wpis 3kropkami?
To może być mega trudne do zrozumienia dla ciebie ale wpis morenka ma 100x więcej wspólnego z klimatem tagu niż cały twój dzisiejszy spam do potęgi piedziesiatej. Zresztą pisałem dziś, że na tagu WEC dzięki chłopakom mogłem ogarnąć co się dzieje mimo, że byłem z rodziną w lesie.
To może być mega trudne do zrozumienia dla ciebie ale wpis morenka ma 100x więcej wspólnego z klimatem tagu niż cały twój dzisiejszy spam do potęgi piedziesiatej. Zresztą pisałem dziś, że na tagu WEC dzięki chłopakom mogłem ogarnąć co się dzieje mimo, że byłem z rodziną w lesie.
@GeRoNiMo321: nie ma takiej potrzeby to kłótnia o tagi a nie osobista wandeda. Zdrówko wszytkich fanów f1 i do dna.
Hulk w Indy
HulkHulkenberg got behind the wheel of a ArrowMcLarenSP #indycar
for the first time yesterday. The team is looking to expand but won't add a full-time third car next year
#f1
HulkHulkenberg got behind the wheel of a ArrowMcLarenSP #indycar
for the first time yesterday. The team is looking to expand but won't add a full-time third car next year
#f1
źródło: comment_16352483215hjiM0gfP2H5C8oFqZyqE7.jpg
Pobierz@JuzefCynamon: znając jego szczęście to się w-----e na ostatnim okrążeniu INDY 500 bo zacznie padać śniag.
@JuzefCynamon: w seriach juniorskich też zdobywał wszystko jak leciało ( ͡° ͜ʖ ͡°) Ale rozumiem o co Ci się rozchodzi
Ciekawostka w amerykańskim klimacie przed kwalifikacjami. Seria CART/Champ Car już w 2003 roku używała kamer z perspektywy "oczu" kierowcy. Na screenie mamy widok niemal z oczu Paula Tracy'ego w czasie wyścigu na torze Brands
Hatch
#f1 #formula1 #motorsport #ciekawostki #sport #champcar #indycar #cart #technologia #wyscigi
Hatch
#f1 #formula1 #motorsport #ciekawostki #sport #champcar #indycar #cart #technologia #wyscigi
źródło: comment_1635020273smOCO17ZG4yjVHCXZ7xZ7Q.jpg
Pobierz
@motohigh: No dobrze, mam nadzieję, że już u Was nie pracuje. Pozdrawiam.
@GeRoNiMo321: A, były. Nie doczytałem :)
Dlaczego Indycar nie próbuje ekspansji międzynarodowej, międzykontynentalnej? Andretti pcha się do F1 a przecież dla niedzielnego widza Indycar byłaby dużo ciekawsza. Bolidy runwe, walka koło w koło, proste strategie. Sporo kierowców z Europy. Kolejni z F2, bo nie mają szans w F1, czekają w kolejce. Zrobic ze 3 rundy w Europie. Kolejne 3 w Azji. Reszta tak jak jest i mają widzów prawie jak F1. Pod warunkiem że komentatorzy nie będą w
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
Wydarzenia historyczne w Formule 1: 20 października #abcf1 tag do obserwowania
Trzecie mistrzostwo świata Ayrtona Senny, śmierć Gunnara Nilssona, przyszłość młodych talentów jest w Indycar...
1921- Urodził się Manuel Ayulo
Wicemistrz
Trzecie mistrzostwo świata Ayrtona Senny, śmierć Gunnara Nilssona, przyszłość młodych talentów jest w Indycar...
1921- Urodził się Manuel Ayulo
Wicemistrz
źródło: comment_1634746119Kpoj6p2LNspM4gT8GTprZk.jpg
PobierzKrólowa motosportu jest niestety niedostępna i nieatrakcyjna dla nowych talentów.
@jaxonxst: niestety. Teraz bez bogatych sponsorów/rodziców i odpowiednich wpływów nie ma szans na starty w F1.
Jeszcze przed 2010 rokiem młodzi zdolni kierowcy jak Kubica, Vettel, Hamilton, Alonso mieli sporo więcej szans na starty w F1.
konto usunięte via iOS
@jaxonxst: Warto przypomnieć, że poprzedni wyścig ze śmiercią w tle w Indy to 2006 w Miami i incydent, w którym zginął Paul Dana. Teamy postanowiły dokończyć wyścig, a ten wygrał... Dan Wheldon.
@jaxonxst: Warto dodać, że Dan wystartował w tym wyścigu z powodu tzw. 5 Million Dollar Challenge. CEO Indycar ogłosił, że każdy kierowca spoza Indycar, który wystartuje w finale sezonu na Las Vegas i wygra wyścig z końca stawki dostanie 5 milionów nagrody. Miało to przyciągnąć kierowców i przyciągnęło. Wystartowało aż 34, więcej niż podczas Indy 500. A jako że Wheldon musiał się przedzierać, a bolidy jechały przeszło 350 km/h to
źródło: comment_1634376523Y12csSUOVI3ntaPqvlAjqc.jpg
PobierzMocny apel do Coltona Herty. „Proszę nie idź do F1”
Od czasu podziału serii CART/Champ Car z Indy Racing League chyba nie było tak dużej kości niezgody wśród motorsportowego środowiska w USA. Bo jak inaczej nazwać w sytuacje, w której dziennikarz wystosował list otwarty do samego Coltona Herty, a w środowisku trwa wielka burza? Zdaniem Marshalla Pruetta wejście przez młodego Amerykanina mogłobyd zrujnować jego karierę. W tekście pada wiele mocnych słów i
Od czasu podziału serii CART/Champ Car z Indy Racing League chyba nie było tak dużej kości niezgody wśród motorsportowego środowiska w USA. Bo jak inaczej nazwać w sytuacje, w której dziennikarz wystosował list otwarty do samego Coltona Herty, a w środowisku trwa wielka burza? Zdaniem Marshalla Pruetta wejście przez młodego Amerykanina mogłobyd zrujnować jego karierę. W tekście pada wiele mocnych słów i
źródło: comment_16341564673TRXjAijKjEvTrRToEQMgU.jpg
Pobierz
@motohigh: w tym momencie to chyba ICS bardziej potrzebuje Herty niż na odwrót. Jest tak młody, że zdąży wskoczyć do F1 i wrócić na drugą karierę w Stanach. Amerykanom przydałoby się kolejne pokolenie rodzimych mistrzów obok Newgardena dlatego strata Coltona będzie sporym ciosem. A co do wzrostu zainteresowania to nie oczekiwałbym fajerwerków, ciężko przezwyciężyć "tyranię" różnicy czasowej w transmisjach na żywo. Alonso pokazał, że gwiazda F1 jest w stanie przyciągnąć
@motohigh: przecież on jak pójdzie do F1 i do zespołu który jest na dnie to nic nie osiągnie w F1. W Indycar mają przynajmniej równe bolidy.
https://f1.dziel-pasje.pl/F1_news-34066-Herta-laczony-z-posada-w-Alfie-Romeo.html
Kolejka po fotel Alfy się wydłuża. Domniemane przejęcie zespołu przez Andrettiego miałoby przeforsować Coltona Herte na fotel w F1.
#f1 #indycar
Kolejka po fotel Alfy się wydłuża. Domniemane przejęcie zespołu przez Andrettiego miałoby przeforsować Coltona Herte na fotel w F1.
#f1 #indycar
Takuma Sato nie bedzie ścigał się dla Rahala w sezonie 2022
https://www.indycar.com/News/2021/10/10-5-Sato-RLL
#indycar
https://www.indycar.com/News/2021/10/10-5-Sato-RLL
#indycar
Na Icebergu (szóstej warstwie) pojawia się informacja jakoby F1 i NASCAR przyczyniły się do rozłamu w CART i powstaniu IRL przez Tonyego George'a w 1996. Wiadomo, że F1 silna konkurencja byłaby niekorzystna (raptem trzy lata wcześniej buchnęli świeżo upieczonego mistrza - Nigela Mansella), ale czy naprawdę na jakimkolwiek etapie Bernie i spółka traktowali CART jako realne zagrożenie dla F1? Wołam @barystoteles
#f1 #iceberg #indycar #z--------------a
#f1 #iceberg #indycar #z--------------a
źródło: comment_1633365654l0qlPCtG0sRz51R6LR72yV.jpg
Pobierz@jedlin12: kiedyś też FIA zgodziła się na silnika V12 byle tylko Ferrari nie dołączyło do CART w późnych latach 80. Więc może jakieś ziarko prawdy w tym jest
@barystoteles: @barystoteles: Z NASCAR'em to myślę, że można wyróżnić dwa czynniki
1. Organizacja prestiżowego Brickyard 400, które okazało się sporym sukcesem i dało Georgeowi sporo hajsu
2. NASCAR we wczesnych latach istnienia IRL chętnie wspierała i nie robiła problemu jak chcieli się ścigać na tych samych torach co NASCAR. Może jakieś niższe stawki czy coś w ten deseń.
1. Organizacja prestiżowego Brickyard 400, które okazało się sporym sukcesem i dało Georgeowi sporo hajsu
2. NASCAR we wczesnych latach istnienia IRL chętnie wspierała i nie robiła problemu jak chcieli się ścigać na tych samych torach co NASCAR. Może jakieś niższe stawki czy coś w ten deseń.
Słyszeliście o tym, że Sebastian Vettel na wczesnym etapie swojej kariery miał okazję testować bolid CART? W 2003 roku dopiero zaczynał swoją przygodę z bolidami i startował w Formule BMW. W swoim debiutanckim sezonie zajął drugie miejsce. Zaimponował tym Derrickowi Walkerowi - szefowi Walker Racing, który zaprosił młodego Niemca na dwudniowe testy w bolidzie Reynard 02i z upadającej wówczas serii CART. Podobno wcześniej bolid testował Timo Glock, który jednak na razie odpuścił
@jedlin12: ciekawe info, za kilkanaście lat w którejś książce wyjdą szczegóły
@tumialemdaclogin: trzeba poczekać na co ten zespół będzie miał w ogóle budżet. W sumie nie będzie to żadna nowość, całkiem niedawno mieliśmy całą paletę kobiet - występowały zawodniczki w pełni zasługujące na angaż (Patric, Silvestro), wystarczająco dobre żeby nie zajmować innym miejsca (Fisher), no i freaki pokroju Milki Duno ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Komentarz usunięty przez autora
Powoli opada kurz po zakończonym wczoraj sezonie i można zacząć oceniać bliskich europejskiemu sercu kierowców. Grosjean nie dał rady wygrać rookie of the year, które przy mocnym występie na Long Beach miał jeszcze szansę wyrwać McLauglinowi. Mimo wszystko pojechał bardzo solidny sezon i miał kilka bardzo mocnych przebłysków formy, zwłaszcza na Lagunie. Trzeba też oddać, że Romek opuścił 3 rundy, a w samym Teksasie Scott zrobił całą przewagę w końcowej klasyfikacji. Poza
źródło: comment_1632730430wW1k8Ty4qNevCJQekUmgob.jpg
Pobierz
@barystoteles: W sumie to zobaczyłbym Romaina w WECu. Może jakiś Peugeot czy coś w tym stylu?
@barystoteles: przecież podpisał umowę z Adretti 2 dni temu
#f1
źródło: comment_1636022820bnY8Oaawys8ne0BiYMFNDW.jpg
Pobierz