• 0
@TechBoss-pl:
Hajsu z tego nie mam a jak się komuś nie podobają to sam się domyśl gdzie to mam :D.
Kupiłem zestaw ND’ków, latałem z nimi raz i od tamtej pory leżą w szafie bo mi się nie chciało od roku lepszego montażu na nie do GP zamodelować xd
  • Odpowiedz
@shtrowsky: spoko filmik. Lubie ten styl. Trochę cruisu, troche trickow, bez napieprzania drążkami, gdzie całość robi się zblurowana a widz nie do końca wie co ogląda.. No i muzyczka też fajnie dopasowana. Jedyne co to troche przydługie "intro" (ten crusing nad drzewami) w trakcie którego miałem ochotę już wyłączyć odtwarzanie po prostu. Pozdro i rozwijaj zajaweczkę
  • Odpowiedz
Ja też nie xD ale jak sobie tłumaczę to po chłopsku, że "P" to reakcja na to dopiero zrobię, "I" na to co robię a "D" na to co robiłem ... to zazwyczaj osiągam zamierzony efekt :D
  • Odpowiedz
@fotograf_warszawiak: A zmieniałeś sobie kiedyś khz na wypidowanym już quadzie? Chciałem tym filmem pokazać że nie koniecznie trzeba taką straszną uwagę do "polerowania" PID`a przykładać. Feel przy zmianach w khz się zmienia i to nawet dosyć zauważalnie (patrz filmik). Warto na to poświecić chwile czasu, bo tak jak tam pisałem każde kombo esc-motor będzie inaczej na danej częstotliwości pracować. Chyba lepiej zmienić jeden parametr z 24 na 32 na przykład
  • Odpowiedz
Hej,
Od dłuższego czasu mam kanał na YT gdzie wrzucam swoje montaże z latania FPV. Dotychczas wszystkie filmy były cięte pod muzykę, bardziej jako dostanie estetyczne i może trochę techniczne ale cały czas celem było pokazanie samego lotu.
Przechodząc do sedna..
Ostatnio cierpię na delikatny zanik weny na kolejne produkcje, stąd też zaczynam kombinować przy innych formach.
Po namowach ze strony znajomych, myślałem trochę o tym żeby rozwinąć moje filmy o elementy znane z vlog`ów, tj. trochę gadki o tym gdzie i czemu dzisiaj jedziemy, trochę o sprzęcie, trochę śmieszkowania z różnych - nie raz przedziwnych sytuacji jakie mają miejsce na wypadach.

Co
shtrowsky - Hej,
Od dłuższego czasu mam kanał na YT gdzie wrzucam swoje montaże z la...
@zakamuflowany_fetyszysta: w okularach to wygląda bardzo spoko. Wszystko się rozchodzi o opóźnienia, które w analogowej transmisji są bardzo małe. Jak chcesz ładny obraz HD to latające krówki i krowy od DJI się sprawdzą. Jak chcesz drona wyścigowego/freestyle, musisz wydac na start przynajmniej 1000 zł (wszystko gówniane).
  • Odpowiedz
ale że bardzo klatkuje. (...) w momencie latania tym dronem chyba aż takiej jakości, tzn. płynności nie uzyskasz, nie?


@zakamuflowany_fetyszysta: niee, jak latasz z wizją analogową 5.8GHz - to nic nie klatkuje, jest wszystko idealnie płynne, choć w kiepskiej rozdzielczości i jakości, czasem "zaszumione" itp, ale żadnego "klatkowania" nie może być bo to czysto analogowy przekaz analogowego obrazu. Obraz w googlach będzie taki jak np poniżej na filmie.

Klatkowanie, gubienie
hrumque - > ale że bardzo klatkuje. (...) w momencie latania tym dronem chyba aż taki...
  • Odpowiedz
Cześć,
Upatrzyłem sobie drona wyścigowego dokładnie to EMAX HAWK 5 FPV Racing Drone 600TVL Camera - BLACK BNF VERSION ( WITH RECEIVER )
https://www.gearbest.com/brushless-fpv-racer/pp_1670812.html?wid=1433363

Jednakże jestem zielony w te klocki nie miałem nigdy wyścigowego i nie wiem kompletnie co jeszcze kupić i gdzie bo to są takie składaki i wyboru samych baterii jest sporo, googli, radia różne, ładowarki i cokolwiek tam jeszcze...

Mógłbym
n1troo - Cześć,
Upatrzyłem sobie drona wyścigowego dokładnie to EMAX HAWK 5 FPV Raci...

źródło: comment_RYVSq6kndeh4dHQ1g0cLVcVW4C2bkkfF.jpg

Pobierz
@n1troo: ja polecam vifly x150 (169$), ma upchnięte śmigła 4" na małej ramie gdzie inni już pakują mniejsze śmigła, więc stosunek mocy do masy jest świetny, jest lekki więc bardzo przyjemnie się nim lata. Doskonale skalibrowany fabrycznie i nic nie grzebiesz przy PIDach po zakupie. Do tego świetny support. Osprzęt wysokiej jakości kamera itp.
Jak go kupowałem to niczego lepszego w tej cenie nie znalazłem, zresztą sam zobacz recenzje. Możliwe, że teraz pojawiły się jakieś nowości to też warto zerknąć.

Wcześniej miałem też 250 i 220 to był dramat, szczególnie że uczyłem się latać i co chwilę jakiś upadek a tym bardziej jak próbujesz coś poszaleć (bo od tego są). Przetrwać jakikolwiek upadek bez późniejszego serwisu się nie dało, śmigła non stop do wymiany a szybko okazało się, że i silnik łatwo rozwalić ( ͡° ͜ʖ ͡°)

A x150 nigdy nie spadł z własnej winy, raz spadłem bo miałem jedną wadliwą baterię i straciłem zasilanie przy maksymalnym poborze prądu. Cała reszta to upadki związane z moimi wątpliwej jakości manewrami w acro :) Praktycznie zawsze podnoszę i lecę dalej, do tej pory latam na fabrycznych śmigłach, które wystarczyło czasami tylko lekko odgiąć po mocniejszym uderzeniu. Oczywiście jak się postarasz to też go rozwalisz albo jak niefortunnie uderzysz, kolega już wymienił 2 śmigła, ale
  • Odpowiedz
Od 1,5 roku latam sobie dronami - na początku zabawki do 300 zł, od roku Mavic Pro. Wszystko fajnie - zdjęcia, filmy, banalna kontrola lotu, ale właśnie ta przewidywalność zaczęła mnie nudzić - potrzebuję czegoś więcej niż tryb sportowy w mavicu nisko nad ziemią.

Poważnie myślę o dronie wyścigowym (z czasem pod freestyle). Budżet 4000-4200 zł. Dobra aparatura, podzespoły, system FPV z goglami i sensowne silniki, których prędkość ograniczyłbym i z upływem