DUŻO NOWOŚCI O PROGRAMIE KOMERCYJNYCH LOTÓW ZAŁOGOWYCH
http://florydziak.com/blogger/2017/06/duzo-nowosci-o-programie-komercyjnych-lotow-zalogowych.html
NASASpaceFlight opublikowała dziś bardzo ciekawy (choć jednocześnie potwornie nieczytelny) artykuł o najnowszych postępach w programie komercyjnych lotów załogowych. Tu mała dygresja do czytelników – czy nie macie czasem wrażenia że styl artykułów w NSF jest bardzo trudny do zrozumienia? Informacje są wymieszane i trudne do wyłapania a ważne punkty ukrywają się pomiędzy tradycyjnym bełkotem mającym na celu zwiększenie ilości słów. Przynajmniej ja mam takie
http://florydziak.com/blogger/2017/06/duzo-nowosci-o-programie-komercyjnych-lotow-zalogowych.html
NASASpaceFlight opublikowała dziś bardzo ciekawy (choć jednocześnie potwornie nieczytelny) artykuł o najnowszych postępach w programie komercyjnych lotów załogowych. Tu mała dygresja do czytelników – czy nie macie czasem wrażenia że styl artykułów w NSF jest bardzo trudny do zrozumienia? Informacje są wymieszane i trudne do wyłapania a ważne punkty ukrywają się pomiędzy tradycyjnym bełkotem mającym na celu zwiększenie ilości słów. Przynajmniej ja mam takie
http://florydziak.com/blogger/2017/07/o-drugim-stopniu-z-raptorem.html
Na Reddit pojawił się dość ciekawy post porównujący potencjalny drugi stopień z Raptorem vs. drugi stopień z Merlinem. Wynika z niego kilka ciekawostek z których nie zdawałem sobie sprawy. Przede wszystkim Raptor ma zdecydowanie większy impuls specyficzny, co jest bardzo ważne w silniku drugiego stopnia. To powoduje że ta sama masa paliwa i utleniacza daje 10% więcej ciągu. Czyli zakładając że drugi stopień z Raptorem będzie
FH - Falcon Heavy – Projektowana rakieta, składająca się z trzech członów Falcona 9.
F9 - Falcon 9 – Następca Falcona 1.
ULA - United Launch Alliance – Firma konkurująca ze SpaceX.
Raptor - [Methane-fueled rocket engine](https://en.wikipedia.org/wiki/Raptor_\(rocketenginefamily\)) under development by SpaceX, see ITS
Jestem botem