@onkel: Nie dobijaj mnie. Wstyd mi za tych ludzi po każdych wyborach, tak samo jak wstyd się czasem przyznawać, skąd jestem. A najśmieszniejsze, że tutaj głosują na PiS, mając jedyne wartościowe osoby w lokalnych władzach związane albo z lewicą (patrz prezydent Rzeszowa), albo PSL, albo PO. Władza związana z PiS prawie doprowadziła Dębicę do bankructwa i mało nie wywieźli jej na taczkach, a motłoch nadal ślepo wierzy w obietnice, którymi go
Dzisiaj obudził mnie flightradar. 20 minut i byłem na lotnisku.
A380 na Okęciu naprawdę rzadki widok. Leciał do Dubaju, ale coś się musiało stać że lądował w Warszawie. Nie pamiętam kiedy ostatnio lądował A380 w Warszawie. Foto z telefonu, wolałem zdążyć i popatrzeć.

2015-05-19 Dallas (DFW) Dubai (DXB) A388 (A6-EET) 17:15 17:59 08:00 Diverted to WAW
Pobierz
źródło: comment_rgujWrL79TemW0XRp2FiM2fIzJpXlvt0.jpg
@bladolux: @irastaman: Na bank szybowiec, raz, że strasznie nieregularna trasa, a dwa fr24 podaje, że radar to FLARM, a to z kolei jest odpowiednik TCAS dla szybowców (ostrzega pilotów o innych szybowcach w pobliżu, pod warunkiem, że są one wyposażone w ten gadżet).

@tusiatko:

Flightradar24 to projekt hobby i pokazuje tylko te loty, na ktorych samolot ma transporder ADS-B. Dodatkowo, sygnal z samolotu jest odbierany przez anteny umieszczane przez amatorow i milosnikow lotnictwa po czym uzupełnia baze danych Flightradar24, dlatego na niektorych obszarach samolot moze sie tracic lub w ogole nie zostac jesli wyswietlony. Jesli ma inny system niz ADS-B (co tez sie zdarza) takze nie bedzie wyswietlony.