Deledda weź się nie kompromituj i oddaj miejsce komuś, kto na to naprawdę zasługuje
#f2
#f2
Wszystko
Najnowsze
Archiwum
@tumialemdaclogin: J’accepte
@tumialemdaclogin: Gołębie są mistrzami w wyczekiwaniu do samego końca i uciekaniu w ostatniej chwili. Ile razy myślałem, że któregoś przejechałem tracąc go już z pola widoku przed maską, tyle razy po sprawdzeniu w lusterku zawsze okazywało się, że jakimś cudem zwiał. Widzę, że z bolidami F1 też sobie radzą.
@jaxonxst: lewe koło przy ścianie w tunelu na milimetry. Nie ma to jak pójść na GP z domu na piechotę
Chłopacy z GP2 podczas wyścigu w 2014 roku bawili się tak dobrze że zablokowali słynny nawrót. Na 11 okrążeniu wyścigu Rene Binder walczył ze swoim partnerem zespołowym Andre Negrao oraz z Markelovem, cała trójka próbowała przejechać obok siebie nawrót, co skończyło się tym że uszkodzone samochody Brazylijczyka i Rosjanina całkowicie zablokowały przejazd w nawrocie. Kolizja ta doprowadziła do jeszcze większego chaosu, podczas próby restartu wyścigu. Samochody reszty stawki stały kilka minut w
@tumialemdaclogin co? Zablokowali powrut? A to s---w...
@Piotr_Rupik: o co chodzi? Tam nie ma dwóch wyścigów ma tym samym torze? Poza tym z tego co widzę to weekendów jest tyle samo co w w series i o jeden więcej niż w f3
konto usunięte via Android
W który weekend jedzie f2, f3, fw.
https://twitter.com/F1/status/1390369269435699201?s=19
#f123 #f2 #f3
https://twitter.com/F1/status/1390369269435699201?s=19
#f123 #f2 #f3
6 kołowy Tyrrell P34? Nie, to tylko bolid GP2 z sezonu 2010, który przez chwilę stał się "6 kołowy"
Brazylijski kierowca Alberto Valerio z zespołu Scuderia Coloni, na skutek błędu swojego zespołu podczas wyścigu GP2 w Walencji wyjechał z alei serwisowej wraz z podnośnikiem do podnoszenia tyłu samochodu. Wypadek na pewno nie codzienny, lecz mało brakowało a mogło dość do tragedii, na jednym z zakrętów podnośnik odczepił się od samochodu Valeriegio i
Brazylijski kierowca Alberto Valerio z zespołu Scuderia Coloni, na skutek błędu swojego zespołu podczas wyścigu GP2 w Walencji wyjechał z alei serwisowej wraz z podnośnikiem do podnoszenia tyłu samochodu. Wypadek na pewno nie codzienny, lecz mało brakowało a mogło dość do tragedii, na jednym z zakrętów podnośnik odczepił się od samochodu Valeriegio i
@tumialemdaclogin: 0:20 przy ominięciu kerbu wydaje się świetną możliwością zjazdu na pobocze, zamiast tego wolał trzymać się linii wyścigowej. Szczęście ze wózek odpadł przy zakręcie, a nie na prostej przy wyższej prędkości. Dobrze że kierowca nie dostał odłamkami w wizjer albo samym wózkiem w głowę.
@Gentleman_Adrian: Prawdopodobnie planował przejechać całe okrążenie i dopiero zjechać do pit, aby nie odpaść z wyścigu. To było wczasach zanim GP2/F2 się ucywilizowały i jak się dobrze poszuka to dziwnych odpałów z tamtych lat jest sporo ;D
Nowy format kwalifikacji nie ma nic wspólnego z "wyrównywaniem" stawki i "zwiększaniem" szans na zwycięstwo i walkę o WCC teamów z poza top 2.
Zastanówcie się sami. Dominujący Hamilton / Mercedes wygrywa kawale w piątek, jedzie na pole wiec łatwo wygrywa mini wyścig w sobotę. Niedziela znów Pole i znów procesja za Hamiltonem. Jaki jest sens się pytam? Chyba żaden. Wszyscy wiemy jak ważne jest Pole w dzisiejszych czasach. Nowy format nie
Zastanówcie się sami. Dominujący Hamilton / Mercedes wygrywa kawale w piątek, jedzie na pole wiec łatwo wygrywa mini wyścig w sobotę. Niedziela znów Pole i znów procesja za Hamiltonem. Jaki jest sens się pytam? Chyba żaden. Wszyscy wiemy jak ważne jest Pole w dzisiejszych czasach. Nowy format nie
@Raa_V: W sumie to masz rację; jedno co może się stać to to, że startujący z 2 czy 3 pola wyprzedzi 1kę, ewentualnie taki Bottas spadnie na dalsze pozycje lub jakaś awaria czy wypadek spowodują przetasowanie stawki do niedzielnego wyścigu.
Format F2 byłby o wiele lepszy ale wydaje mi się, że tu chodzi o to, że Mercedes nigdy w życiu by się na to nie zgodził więc temat jest zamknięty.
Format F2 byłby o wiele lepszy ale wydaje mi się, że tu chodzi o to, że Mercedes nigdy w życiu by się na to nie zgodził więc temat jest zamknięty.
Kierowcy #f2 Markus Armstrong i Robert Shwartzman, aktywnie spędzają wolny czas pomiędzy wyścigami. W czwartek testowali Ferrari z 2018 na torze we Fiorano, obaj pokonali po 200km za kierownicą SF71H. Jednocześnie Ferrari twierdzi że obecnie nie planuje piątkowych treningów dla tej dwójki, pierwszy w kolejce do poprowadzenia samochodu F1 w piątek jest Callum Illot, który ma startować w tym roku w klasie GT3
https://formulascout.com/armstrong-and-shwartzman-test-2018-ferrari-f1-car-at-fiorano/77344
#f1 #f123
https://formulascout.com/armstrong-and-shwartzman-test-2018-ferrari-f1-car-at-fiorano/77344
#f1 #f123
źródło: comment_1618005842gw0pxh5EFuadyWcLSHuTjD.jpg
Pobierz
Po ostatnich wpisach wpadła mi do głowy pewna koncepcja. Co wy na to żeby zorganizować pierwszą galę MMA tagu #f1? Tyle pasjonujących par do walki, jak:
@Kolikol vs @3x32
@podobno_mialem_multikonta vs @erb0
@lukasz-glowacki vs @showmeyourpotatoes
@Lililijka vs tag #f2
@kubica vs stymulator @orlen_lite
Przychodzą wam do głowy jeszcze jakieś pomysły? Myślę, że taka gala byłaby równie poważna jak
@Kolikol vs @3x32
@podobno_mialem_multikonta vs @erb0
@lukasz-glowacki vs @showmeyourpotatoes
@Lililijka vs tag #f2
@kubica vs stymulator @orlen_lite
Przychodzą wam do głowy jeszcze jakieś pomysły? Myślę, że taka gala byłaby równie poważna jak
@Najmilszy_Maf1oso: bagnetem francuskim
Jak się nazywa ta gra z mema?
https://formulascout.com/deledda-given-permission-to-race-in-monaco-after-missing-f2-qualifying-cut/78991
#f2