Wszystko

Najnowsze

Archiwum

JACA997
  • 1
@mpetrumnigrum: dzięki :) Wiesz co, w zasadzie moment w którym lecisz na plecy to ten, gdzie nie musisz w ogóle dawać gazu, żeby trzymać balans. Na początku niestety najczęściej każdy ma odruch ściągania nóg do „uratowani się” co skutkuje gleba, gdy zaczniesz przechylać się do tylu. Wtedy należy skontrować tylnym hamulcem. Trzeba próbować, próbować, próbować - polecam obejrzeć filmiki na yt
  • Odpowiedz
ShadowKos
ShadowKos
  • 0
Potrzebuję porady. Posiadam ktm exc do którego włożony jest silnik sx 144 (2008) jest możliwość rejestracji niestety pech chciał że padł cylinder. Ogólnie już wcześniej miałem zamiar go sprzedać i kupić sobie jakąś 250 albo 4t. I teraz zastanawiam się czy go sprzedać bez cylindra czy lepiej go zrobić. Po remoncie i tak pójdzie na sprzedaż. Ogólnie motor robiłem jak dla siebie wiem wiem że to mi się nie wróci. Jak myślicie
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
ShadowKos
ShadowKos
  • 0
@panzerschokolade: Nie no tylko się pytam bo jak będę robił to zrobię tuleję (pewnie u wojtali) jak nie będę robił to dam cylinder taki jaki jest robiłem rozeznanie i on praktycznie nadaje się tylko na tuleje :) Co do ceny to nawet jeszcze nie wiem ile jestem otwarty na propozycje :)
  • Odpowiedz

Powiązane tagi