Idzie wiosna, więc czas myśleć o dalekich wycieczkach obserwacjach budzącej się do życia przyrody oraz odpalenia sezonu

Ciężko sobie to wyobrazić, ale gdy się człowiek postara to może zapłacić za Dacię Duster grubo ponad 200 tysięcy złotych

Porównanie skuteczności napędu 2x2 i 4x4 na śniegu w Dacii Duster.

Dacia w naszym kraju miała klawe życie. Rumuński producent pod skrzydłami francuzów idealnie wstrzelił się w potrzeby Polaków. Dacie były tanie. Tanie i dobre? Nie, tanie i poprawne oraz szczere. I to wystarczało w takim Dusterze na przykład. Tak było kiedyś, a jak jest teraz?

Dacia w naszym kraju to świętość. Każdy model tej marki idealne trafia nie tylko w gusta, ale przede wszystkim w portfele Polaków. Duster? To auto legenda. Porównywalna z Passatem TDI. Z Dustera się nie śmiejemy. A Suzuki? Suzuki Vitara? To też auto legenda, ale trochę z innej bajki.

Jeśli zdecydowałeś się na zakup nowego Dustera, wciąż oczekując wspaniałego dnia odbioru, koniecznie poproś o skonfigurowanie samochodu w taki sposób, by wyłączyć wszystkie brzęczyki ostrzegawcze

Dacia Duster to bez wątpienia hit rumuńskiej marki i hit całej grupy Renault. To też bardzo popularny model w Polsce

Nowa Dacia Duster III będzie poszerzać ilość dostępnych opcji i napędów. Pojawi się między innymi nowy silnik LPG, będzie też nowa hybryda 1.8. Na deser dostaniemy napęd e-4×4.

Kupiony w 2017 w polskim salonie Duster z LPG to typowy wół roboczy. Jeździ

Dwa dni spędziliśmy z nową Dacią Duster III.

100-konna wersja z LPG zaczyna się od 81 tysięcy zł.

Dacia Duster III generacji ma swój pierwszy cennik i zaskakujące zmiany w gamie silników. Producent dotrzymał słowa. Polska cena będzie się zaczynać prawdopodobnie od 83 tysięcy zł, a na dzisiaj mamy