Najtańsze elektryki nie muszą imponować osiągami, żeby mieć sens. Nowy Spring urósł, zmienił proporcje i nadal chce wygrywać przede wszystkim ceną. Ciekawe, czy 17 900 euro wystarczy, by przekonać do kompromisów.

Jest surowa, prosta, dla niektórych zapewne nieco za prosta - oto Dacia Spring.

Z zerowym wkładem własnym. W Belgii za 46 tys. złotych. A w Polsce? Płać Pan 77 tys. zł.

Dacia Spring zniknęła z polskiej oferty i na razie do niej