@rocamoya: Są to płytki termiczne, które chronią rakietę żeby się nie spaliła podczas wchodzenia w atmosferę, wówczas temperatura wtedy osiąga coś koło 1600 stopni, nie jestem pewien.
  • Odpowiedz
Czemu połączenie własnego talerza z własnym satelitą wymaga zgody od jakiejś agencji?


@K4CP3RXD: Być może FCC weryfikuje czy transmisja na danej częstotliwości nie może powodować zakłóceń dla systemów innych statków powietrznych.
  • Odpowiedz
BN1 dzisiaj w nocy został rozebrany. Potwierdził się Tweet Elona Muska, jakoby prototyp ten był Pathfinderem produkcyjnym.
Następnym prototypem Super Heavy jest BN2, do którego aktualnie zbierane są części.

Wczoraj w nocy Starship SN15 przeszedł test ciśnieniowy z użyciem ciekłego azotu w temperaturze kriogenicznej. Jeżeli się on udał, z konstrukcji stanowiska testowego A zostanie usunięty symulator ciągu (bez zdejmowania Starshipa), a następnie do SN15 trafią trzy silniki Raptor.

Credits: NomaddNSF
Jajco432 - BN1 dzisiaj w nocy został rozebrany. Potwierdził się Tweet Elona Muska, ja...

źródło: comment_1618300412fA5w3ChPlPA4fDWk8yxTyq.jpg

Pobierz
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

W teście "ambient" gazowy azot w temperaturze otoczeni


@Jajco432: No właśnie, gazowy azot, nie ciekły azot. To zdanie:

W piątek odbył się test ciśnieniowy z użyciem ciekłego azotu w temperaturze pokojowej.


nie ma sensu po prostu.
  • Odpowiedz
SpaceX kompletuje nowy, wielki dźwig!
Liebherr LR11350, bo tak się zwie, jest 220-metrowym żurawiem, który podnieść może aż 1350t ładunku na 220m w obrębie 164m. Zostanie on użyty do konstruowania wieży startowej w Boca Chica.
Aktualnie w placówce SpaceX znajduje się tylko podstawa dźwigu, czyli szkielet do zamontowania kabiny i gąsienice.
Co ciekawe, SpaceX musiało dostać zgodę od FAA na zbudowanie tak wielkiego pojazdu.

Na zdjęciu LR11350 stawiający wiatrak.
#spacex
Jajco432 - SpaceX kompletuje nowy, wielki dźwig!
Liebherr LR11350, bo tak się zwie, ...

źródło: comment_1618146376gH2UOmUjDE7e3aEcgaRQeZ.jpg

Pobierz
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@MaszynaTrurla: To co wyżej połączone z faktem że normalnie silniki muszą raz odpalić, ciągnąć x sekund i fajrant, a tutaj sobie wymyślili jakieś ponowne użycie, lądowania, odpalanie 1000 razy na nowo...
  • Odpowiedz