A jednak przesiadka. G920 i shifter Lodżitechniksa sprzedane, ekwiwalent Thrustmastera już zamocowane na stojaku.
Morał z tego taki że nie zawsze warto ślepo gonić za poradami anonów z neta: czasem lepiej samemu pokminić co daje nam więcej funu z użytkowania.
Pozdro dla wszystkich wariatów z #ets2 #ets2mp i #ats


#chwalesie #thrustmaster
purrminator - A jednak przesiadka. G920 i shifter Lodżitechniksa sprzedane, ekwiwalen...

źródło: 20240301_143326

Pobierz
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 2
@kowboj268170: zawołam. Tak na pierwsze wrażenie to w oczy rzucają się 3 rzeczy:
Raz że plastik fantastik bez opcji przykręcenia śrubami od spodu,
Dwa że gałka/uchwyt/cokolwiek zaskakująco fajnie w łapie leży,
Trzy że trzeba się przestawić z 6-pozycyjnej Logitecha na 8-pozycyjną Thrustmastera. No ale coś za coś, przynajmniej wsteczny się wrzuca po ludzku a nie przyciskając gałkę.
Ugółem jestem nastawiony optymistycznie.
  • Odpowiedz
  • 1
@marcomarco83838383: 242 km no lepiej poleciałeś.
Jeszcze odnośnie poprzedniego tematu. Ja jeżdżę w ETS 2 i ATS do Porannych rozmów, popołudniowych rozmów w RMF FM i paru innych podcastów, czasem do posłuchania muzyki. Niczego więcej, więc żadne statystyki mnie nie interesują. Stosuje też czas 1:1 jak widać by móc zsynchronizować za pomocą komend realny czas. Również dopasuje sobie porę roku oraz pogodę.
  • Odpowiedz
Podgorica czeka. Ostatni postój na Słowacji skończony, pora ruszać do Czarnogóry. Scaniula pod Wieltonowską firanką nie zna górki pod którą łapie zadyszkę, bo 770 konne stado rwie te 20+ ton aż miło. Scania to jedyna "z nowych" generacji którą mogę jeździć z taką częstotliwością jak poczciwą stopiątką czy 4/5 od RJL. Pozdrawiam i szerokości, bajo jajo. #ets2 #ats
kowboj268170 - Podgorica czeka. Ostatni postój na Słowacji skończony, pora ruszać do ...

źródło: 20240214193533_1

Pobierz
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach