Pod koniec 2022 r. kierowcy w całej Polsce ustawiali się w kolejkach na stacjach paliw, chcąc zdążyć przed noworoczną podwyżką VAT-u, która miała wywindować ceny benzyny, oleju napędowego i LPG. Jak się okazało - niepotrzebnie. W 2023 r. ceny na stacjach PKN Orlen są takie same jak w grudniu...

Ta sama śpiewka: nic się nie da zrobić, to wszystko przez wojnę na Ukrainie.

Gdy podatki nakładane na towary mocno rosną, w górę idą ceny tych towarów. Ale nie w Polsce. U nas VAT na paliwa poszedł w górę, a ich ceny ani drgnęły. Pachnie szwindlem?

"Nie jest prawdą, że Polska straciła kontrolę nad Rafinerią Gdańską i w związku z tym jest rzekomo zagrożone bezpieczeństwo energetyczne kraju. Przeciwnie, dzięki strategicznemu partnerstwu z Saudi Aramco, Polska zyskuje gwarancje stabilnych, długoterminowych dostaw ropy naftowej (...)"

"Poczekajmy na wyjaśnienia Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, czy ceny paliw, które mieliśmy w ostatnich miesiącach ubiegłego roku, były właściwe, zasadne, podyktowane regułami rynkowymi czy też nie" - tak Jadwiga Emilewicz w Popołudniowej rozmowie w RMF FM...

Orlen wyjaśnił, dlaczego ceny na jego stacjach nie wzrosły pomimo wzrostu stawki VAT. Spółka chce "unikać szoków cenowych". Niektórzy eksperci podkreślają jednak, że brak wzrostu ceny może być dowodem na to, że przez ostatnie miesiące Polacy przepłacali za paliwo.

To jest działanie, które ma na celu potwierdzić że po Nowym Roku kierowcy nie odczują podwyżek, - Urszula Cieślak, analityczka Biura Maklerskiego Reflex. W jej ocenie to "działanie wizerunkowe". - Zadziało się to kosztem tego, że płaciliśmy więcej, żeby teraz nic się nie zmieniło.

Orlen i Lotos wprowadza na polski rynek ponad 75% paliw. To Orlen i Lotos dostarcza paliwa do praktycznie wszystkich stacji benzynowych w Polsce niezależnie pod jaką marką one są. To jasno pokazuje jak jeden duży państwowy gracz manipuluje cenami i niszczy nasze budżety domowe.

"Oto twarde dokumenty - jak PiS oddał kontrolę nad polską branżą paliwową. Zmiana aktu zawiązania spółki Rafineria (Zgromadzenie Wspólników z 18.11.2022): - weto w kluczowych sprawach dla Saudyjczyków - powołują wiceprezesa ds. finansowych"

Ceny paliw od 1 stycznia 2023 r. miały znacząco podskoczyć w związku z powrotem VAT-u do poziomu 23 proc. Podskok trochę im nie wyszedł.

"Cuda na Orlenie Dziś hurtowy ceny 95, 98 i ON na Orlenie potaniały z dnia na dzień o 12% A złoty i ropa bez zmian Jutro VAT na paliwo rośnie z 8% na 23% I jak dziś obniżą, a jutro dodadzą VAT to wyjdzie na to samo Kierowcy przepłacali 700 zł na tonie?"