@sailor_73: @r4do5: Olej zawsze oddaje do eksportu - tak, nie wszyscy to wiedzą, ale zabierają za darmo. Wiem, że można wypożyczyć sobie stanowisko za opłatą, a pytam o coś innego.

@vargemp: chce ten Valvoline tylko który lepszy z tych dwóch przedstawionych? :)

@SmokeProspector: Też już przez wiele stron się przekopałem dot. tego tematu. Zazwyczaj dotyczy to innych wyświetlaczy lub aut. Nigdzie niestety nie znalazłem konkretnie do mojego A-H 1.6 105km, r. 2006. Aktualnie mam index 00801.

@SmokeProspector: Wyświetlacz GID. Mam indeksy od 001 do 009 z wyłączeniem 003. Wszystkie z podziałem na ice i noice

@SmokeProspector: Byłbym wdzięczny. Z tego co czytałem to mozna aktywować BC, ale później podczas jazdy się okazuje że to np. z innego modelu i źle zlicza wartości. A ustawiać i sprawdzać jakis czas późnej też bez sensu. Póki co nie ustawiałem żadnych innych wartości tylko sprawdzałem połączenie OP COMem.

@SmokeProspector: https://tech2.guru/astra-h-code-index-displays/

Aktualnie mam GID i index 008, a przy tym indexie według rozpiski mam Linear Voltage Type B czyli pozostaje tylko opcja index 009 with BC. Co myślisz?

@SmokeProspector: Tak też jutro zrobię. Pojeżdżę trochę i dam znać jak efekty. Miłego ;)

@SmokeProspector: Udało się zaprogramować - tak jak pisałem wybrałem index 00901 i wszystko jest ok. Trochę jeździłem i wydaje się wskazywać prawidłowe wartości. Upewnie się jeszcze tankując do pełna niedługo. Jeszcze pytanie dot. temperatury płynu chłodzącego. Czy można go też jakoś wyciągnąć do standardowego menu czy tylko w ukrytym może być widoczne? W innym rodzaju wyświetlacza po włączeniu BC pokazuje również ten parametr.

@niegwynebleid: Tak 50/50. Wstępnie patrzyłem na hankooki całoroczne, więc nie taka najniższa półka, ale też nie Nokiany :) Taka relacja wydajności do ceny. A u nas takie zimy w ostatnich latach, że szkoda gadać - nie mieszkam w górach.

@niegwynebleid: z takiego samego założenia wychodzę. Nie wykonuję na tyle dużych przebiegów, żeby bieżnik w ciągu np. 5 lat się zużył na obu kompletach, a jednak guma się starzeje i trzeba będzie zmienić na kolejne. I tak jak wspominasz - oszczędność na wymianie, miejsca nie będzie zajmowało w piwnicy.