a-kow
  • 19
WPIS od Dana Abramova, zajmującego się Reactem w Facebooku, który wypisuje technologie, o których tylko słyszał lub użył kilka razy w małym zakresie. Działa w jednym obszarze i nawet nie stara się uczyć reszty, jeśli nie jest mu to teraz potrzebne. Jakby porównać to z aktualnymi "roadmap for beginner frontend dev", jakie można znaleźć to by nie pokrył ich w 10%.

ᶘᵒᴥᵒᶅ

#programowanie
  • 13
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
mahestro
mahestro
  • 0
ale zgadzam się z jego podejściem - lepiej mieć swój wybrany obszar, w którym jesteś ekspertem, a o reszcie mieć mgliste pojęcie


@bortsimpson: trochę by mnie to stresowało. W przypadku konieczności zmiany pracy, dobrą kasę do której się przyzwyczaiłem dostanę tylko we wspomnianym obszarze, a z tego co można wyczytać we wpisie Dana to obszar ten nie jest zbyt duży.
  • Odpowiedz
mahestro
mahestro
  • 1
@Rober_E_Lee: ta, "zabijmy tę grupę ludzi, bo inna grupa ludzi robi nam źle". Tak samo myślę o tych protestach, co to blokowane są jakieś drogi z dala od miejsc, w których znajdują się ludzie, których decyzje ich w-------ą.
  • Odpowiedz
mahestro
mahestro
  • 2
wiem, ale ja mam problem z tą drugą częścią („ktoś ich słucha”). Słuchanie klientów i firm napędzających ci biznes (jak tamci dwaj producenci, którzy zrezygnowali ze współpracy) to konieczność


@Althorion: z tego co rozumiem to ci dwaj producenci zrezygnowali ze współpracy z obawy przed głupimi komentarzami w necie. Przed komentarzami w necie. Czy to serio ma przełożenie na pieniądze? Czy to raczej takie sranie w portki, bo ktoś się boi o
  • Odpowiedz
dogfart
dogfart
  • 27
nsfw
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
timix
  • 75
nsfw
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
mahestro
mahestro
  • 1
@Polinik: jaki jest związek przyczynowo-skutkowy pomiędzy awarią środka komunikacji, a tym kto nosi garnitur? Gdyby wygrał ktoś inny to tramwaj by się nie zepsuł? Jeśli chodzi o stan techniczny danego pojazdu to taki on jest na ile pieniądze pozwalają. Żeby był lepszy, trzeba więcej pobrać z podatków. Czyli, nieco może upraszczając, tym wszystko w mieście działa lepiej im więcej kasy mieszkańcy na to wyłożą.

Z radia słyszałem, że Pan Płażyński
  • Odpowiedz
mahestro
mahestro
  • 0
@Iskaryota: a zaglądałeś tutaj http://www.gdmel.pl/ ? Z tego co się orientuję to Gdańsk sobie radzi całkiem nieźle jak na ilość wody jaką momentami musi przyjąć. Innymi słowy, mimo że w mediach wygląda to tak jak media lubią, w sensie, że strasznie bo samochód do połowy w wodzie, to biorąc pod uwagę co by mogło być to nie jest tak strasznie.
  • Odpowiedz

Osiągnięcia