@karvon: 9.9 rmb (około 5 PLN) za litr, więc bardzo dobra cena. Lokalne (świeze) jest za 11 PLN za 1.5L

@szumek: Co to za zapasy ;) Odpoczynek po ciężkim dniu nicnierobienia

@szumek: woda, słód, ryż, chmiel. 2.5% ;) A smak to kwestia gustu, ale w moim sklepie "na rogu" tylko są 2 rodzaje, więc nie moge wybrzydzać

@Szybkowolny: 绿茶 /lvcha/ - zielona herbata

Herbaty tam mało, ale całkiem dobrze smakuje. Mój ulubiony napój w Chinach

@barteqck: Paanie, tutaj takie ceny że szkoda gadać.

@barteqck: Zależy co, ale np. podespoły do kompa to tylko w bardzo hurtowych ilościach. Ceny detalu takie jak na allegro, a czasemi nawet drożej(!). Przebicie jest za to na drobicy (konektory, uC, diody itp.)

@nnn: To akurat było kręcone we wiosce. Ja mieszkam w srednim

@karvon: Prawie wszystkie z tego co jest na ścianie :P Legenda głosi, że potrzeba 2000-3000 znaków do swobodnego czytania, ale według mnie to trudno oszacować. Przeczytałem Małego Księcia i Czarnoksiężnika z krainy OZ (z problemami), więc nie jest to jakieś zadanie nie do wykonania.

@karvon: Jak tutaj przyjechałem i wylądowałem na stacji kolejowej w Pekinie to nawet nie wiedziałem jak powiedzieć "dzień dobry" :)

#piniondze :) Ale po za tym przygoda i chęć poznania "czegoś nowego"

@majas: Znalazłem pracę przez internet, na 2 tygodnie przed wyjazdem

@karvon: ticzing inglisz. Tradycyjnie jak na Chiny

@karvon: Zaczynałem bez niczego, ale po roku zrobiłem TEFL.

@karvon: Praktycznie tylko "biała twarz". W dużych miastach coraz ciężej (preferowani native'i z papierami), ale w mniejszych i w głębi Chin wezmą każdego. Oficialnie trzeba mieć wyższe wykształcenie żeby dostać wizę pracowniczą, ale to też w różnych prowincjach jest inaczej interpretowane.

@karvon: Całkiem fajnie. W mojej szkole jestem jedynym białym więc w pracy cały czas kręcę się wokół Chińczyków. Bardzo fajni ludzie.

@maciejbo1: Podczas pitstopu na mandarynki / nie to się dodało ;)

@Techniq: Mogę wysłać

@maciejbo1: Tam nie miałem okazji jeździć, ale wszędzie jest pewnie tak samo. Każda ulica ma pas dla rowerów (często oddzielony barierką), więc jest w miarę bezpiecznie. Nie boje się samochodów co e-bikeów (90% ruchu na DDR), bo jeździ to szybko i nie potrzeba żadnych uprawnień)