@Atom_: kurde, moja blenda w okolicy radia i sida jest już przeze mnie zupełnie zmasakrowana. Wymieniałem przycisk od awaryjnych 3 razy i za każdym razem jakoś opornie mi to szło (╯︵╰,)
@definitelynotme: 9-5 3.0 ogarniesz w tych pieniądzach, ale trzeba będzie pewnie coś w niego włożyć. Przyjemny silnik, nie masz problemu z panewkami, pali podobnie co 2,3 t, ładnie chodzi z automatem. Polecam wymianę zawieszenia na aero, jest o niebo lepszy w prowadzeniu na zakrętach.
Chcę zrobić chipa/map tuning do mojego Aero. Stage 1. Podzwoniłem tu i ówdzie, posprawdzałem to i owo i wychodzi, że minimum 1400 zł muszę dać za autorską mape +30 KM i około 60 nm. Boxy, zmiany już w samej mechanice + osprzęt dający około 50 KM i 75 nm to 3000 zł~
Trochę sporo. Jest jeszcze opcja BSRu i to on wychodzi najtaniej. Ściągnięty ze Szwecji sterownik z programem to 330
Mireczki, potrzebuję skorzystać z Waszego doświadczenia ( ͡°͜ʖ͡°) Mam możliwość zakupu Saaba 9-5 z silnikiem R4 2,3T 185 KM (aktualnie 230), benzynka. Serwis w aso do 2012, potem faktury z warsztatów specjalizujących się w Saabie. Realne 300k przebiegu. Jednak Saab to dla mnie czarna magia, kompletnie nie znam tej marki, silników... Wygooglałem, że silniki R4 były bardzo prawilne. Cena też dość spoko (ciut poniżej 10k). Kupiłbym,
Kasetę możesz kupić używana za 1/3 tej kwoty. Oby tylko nie sypała missfire. Na fb masz grupy saabowe do porad technicznych i handlu częściami. Tam tez warto spytać o to czy auto które chcesz kupić już ktoś oglądał i czy jest coś warte.
@robertx: Jakoś nie wierzę w takie okazje, ale może po prostu się czepiam i samochód jest rzeczywiście w dobrej cenie i w dobrym stanie. Jak sprawdzisz to będziesz wszystko wiedział, ja się teraz mogę tylko mądrzyć przez internet (⌐͡■͜ʖ͡■) Daj znać co i jak z nim jak już sprawdzisz.
@robertx: Gratulacje w takim razie. W sumie to dobrze, że moje przeczucia okazały się złe. Szerokiej drogi, zdrowych panewek i kasety bez missfire życze mireczku.
We wtorek jadę oglądać kilka samochodów i temat rodzinnowozu może się uda w końcu zamknąć. Wszystko w kombi: - Saab 9-5 2.3T Aero Hirsch Performance - Honda Accord VII 2.4 - Ford Mondeo ST220 - BMW 5 540 E39 Serce podpowiada... Saaba, ale boję się o dostępność gratów. Co brać mirki?
@kowzan: bierz saaba o ile to faktycznie hirsch i będzie z nim wszystko w porzadku. Możesz podesłać maila z vinem do Hirscha i powiedzą czy coś tam dłubali. Z częściami nie jest najgorzej ale niestety nie są to części od Opla. Przynajmniej ja póki co nie miałem tyle szczęścia z moim 9-5 b308. Graty do b235 są raczej łatwo i szeroko dostępne.
#saab #mechanikasamochodowa jakiej firmy polecacie cewki zapłonowe do 9-3 1.8t? Tańsze z firm Janmor czy meat&doria są coś warte? Czy od razu lecieć w era, triscan albo ngk? Potrzebuję wymienić tylko jedną
@Tomeek: w b207 sa pojedyncze cewki @pug_in_stug: meat&doria to raczej syf, u mnie w 9-5 b308 padl ostatnio czujnik polozenia walu korbowego i wszyscy odradzali ta firme, kupilem boscha
#saab #wykopsaabclub
źródło: comment_bSdeIBkyNH8z4ZXh17cI1ACu8husQjM6.jpg
Pobierz