Była symbolem swojej epoki, a szarym PRL-owskim ulicom dodawała specyficznego kolorytu. Samochody Warszawa przeżywają wielki powrót na polskich ulicach. O tym w "Radiostradzie" Marcin Koczyba rozmawia z Fryderykiem Zyską, projektantem.

SFW-1 Sanok. Tak nazywał się jeden z najpiękniejszych polskich autobusów. Projekt był tak nowoczesny, że rozwiązania w nim zastosowane w masowej produkcji pojawiły się wiele lat później. Niestety on sam do produkcji nie wszedł. Działo się to w 1958 roku w Sanoku.

Polonez kiedyś król polskich szos. Był produkowany przez Fabrykę Samochodów Osobowych w Warszawie od 3 maja 1978 roku do 22 kwietnia 2002 roku. Przeszedł wiele modernizacji, niestety nie wszystkie były udane.

Z kategorii estetyka designu, czyli z przymrużeniem oka o tym, czego brakuje Astonowi 007 i drugim podbródku Mini.

Mdły czy piękny? Co znaczy skrót AMG? I co jazda AMG GT robi z sercem i żołądkiem...

Testowanie Przyszłości. Jak reagowali na i3 ludzie na ulicach Krakowa? Jakie są wrażenia z jazdy?

Autka na bateryjki, czyli co nowego szykują koncerny Porsche i Mercedes? O czym będzie śnić po nocach każdy chłopiec?

Świetny wypełniacz czasu dla osób stojących w korkach: spójrzcie, kto prowadzi otaczające Was samochody. Jak ludzie upadabniają się do swoich aut...

o potentatach z tandety i wizualnych składakach :)

w tym aucie nagle sam z siebie zaczynasz jeździć wolniej i masz taką frajdę z jazdy, jakby to były #rzymskie wakacje

czy amerykańska stylistyka samochodów może konkurować z europejską szkołą designu? a co się dzieje, kiedy zaczynają szukać "złotego środka"...?

na czym polega fenonem Porsche 911? dlaczego akurat ten samochód a nie inny śni się chłopcom po nocach?

futurystyczne piękności francuskiego designu z komentarzem projektanta Fryderyka Zyska, dobrze się czyta i ogląda :)

W tym tygodniu pogoda nas nie rozpieszcza. Pewnie wielu z Was lub Wasze dzieci spędza ten czas przed konsolą. Pokonujecie kolejne etapy wyścigowych torów. Za