#nasa kupuje 2 miejsca na Sojuzie w obawie przed możliwym dalszym opóźnieniem #spacex Dragon Crew oraz #boeing CST-100 Starliner. Jedno miejsce na jesień 2019 a drugie na wiosnę 2020 r.
@monarchista: 500 mln $ za lot wychodzi z kontaktu między NASA a SpaceX. Tak jest w tym opracowanie pojazdu, ale dokładnie tak samo było przy wersji Cargo i co się stało? Przy drugim kontrakcie NASA będzie płaciła SpaceX 50% więcej niż przy pierwszym więc nie byłbym taki pewny że ta cena dla załogi później spadnie szczególnie że u Boeinga cena za lot jak na razie wychodzi 700 mln $.
@corran: czy ja wiem. Ja mysle, ze dadzą rade w 2022 wyslac cargo na Marsa. Albo w 2024. A rozwiazania dla ludzi ktore są w dragonie bedą implementowane od razu w BFR.
Hej tutaj jest lista skrótów, które pojawiły się do tej pory w tym wpisie i jego komentarzach.
BFR - Big Falcon Rocket – Nazwa używana do określania następnej rakiety SpaceX, która ma być większa niż Falcon Heavy. SLS - Space Launch System heavy-lift FH - Falcon Heavy – Wylądowana (w 2/3) rakieta, składająca się z trzech członów Falcona 9.
#spacex wystąpiło o licencje FCC na misję Arabsat 6A #falconheavy. Jak było już mówione wcześniej boczne boostery mają wrócić na przylądek, a centralny booster wylądowac na OCISLY. Narazie data jest wyznaczona na 7. marca
@monarchista: znalazłem coś takiego. Centralnie jest zaznaczone miejsce lądowania boostera F9 z planowanej misji DM-1, a po prawej lądowanie centralnego boostera z FH. Trochę dalej ( ͡°͜ʖ͡°)
@sorelle: Musk napisał, że kompozytom bardzo spadała wytrzymałość w niskich temperaturach a przy wysokich była w ogóle tragedia.
Dlatego stal nierdzewna. Oczywiście nie będzie to zwykła nierdzewka jak w balustradach tylko jakiś specjalny stop :).
Robią wielorazowe rakiety więc muszą zabezpieczać przed korozją (zwłaszcza że lądują na morzu), następna zaleta nierdzewki to brak konieczności malowania czyli niższa waga i mniejsze problemy przy "czyszczeniu". W końcu wchodząc w
@mathmed: @kwanty: w nogach F9 jest taki honeycomb z aluminium, to się zgniata i absorbuje nadmierne uderzenie. Dlatego jak jest lekkie przyziemienie to można je użyć wielokrotnie, a jak twarde to do wywalenia.
Dlatego czasami krzywo stal jak walnął mocniej. Ta część co powinna się zgniatała i absorbowała energię.
źródło: comment_iIsYm1OmtjPTW9NKbCSk1gBpG0onahGd.jpg
Pobierz