aratoja
www.w------e.pl
Najbardziej bezużyteczne strony w internecie...
Pochwal się w komentarzu, gdzie Ty trafiłeś!
z- 15
- #
- #
- #
- #
- #
- #
@aratoja: Hejo, w sumie to kolega mnie kiedyś namówił abym zrobił stronę na facebooku o swoim projekcie, tutaj możesz zobaczyć jak to wygląda: https://www.facebook.com/ChrzanowskaSyrenka/
( ͡° ͜ʖ ͡°)
A Twojego wartburga można gdzieś w sieci zobaczyć?
( ͡° ͜ʖ ͡°)
A Twojego wartburga można gdzieś w sieci zobaczyć?
Gimby nie znajo. Dźwięk 3-cylindrowego 2-suwa z PRL'u
Piękny dźwięk silnika dwusuwowego. Osoby na filmie nie mogą się powstrzymać od radości po uruchomieniu silnika. Zobacz za pomocą czego oni to odpalili. Akcja od 3:40.
z- 144
- #
- #
- #
- #
- #
Autka z duszą :) Ja kończę renowację Wartburga 312/1 :) https://www.youtube.com/watch?v=YnbQEMqa3C0
@marcelstasiuk: ooo, daj jakieś foto ;)
@kalasznikowbumbumbum: kle kle kle W123 2.0d
źródło: comment_7ZJlxMAOXy8tt1syVWzIBDP64vANUwZA.jpg
Pobierz@kalasznikowbumbumbum: tego nie oddam, ale mam W115, którą będę sprzedawał.
MB to u mnie też choroba (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)
MB to u mnie też choroba (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)
Ultracicha obudowa komputerowa? Zrób ją sam.
Facet zbudował samodzielnie obudowę na kompa, która lepiej chłodzi i lepiej wycisza komponenty niż obudowy wiodących producentów. Dla mnie super inspiracja do rozpoczęcia własnego buildu. Polecam.
z- 238
- #
- #
- #
- #
- #
- #
Ja kiedyś budowałem takie układy, które po dobrym odpowietrzeniu były niesłyszalne ;)
źródło: comment_3mek59bK9rDbdi3n1FUHOXDokr0himPp.jpg
Pobierz
Tutaj ostatnia wersja z chłodnicą od ciągnika :D która pracuje do dziś :D
źródło: comment_i37TgaqLruuIfHy9RnyVuYZXkqKbID6x.jpg
Pobierz
@RolnikSamWdolinie: dokładnie, na pierwszym biegu jest niesłyszalna i ok 15W poboru i bloków można spokojnie dokładać ;)
@RolnikSamWdolinie: Tak tutaj robiłem to pierwszy raz, później połączenia wyglądały dużo lepiej chociaż nie o to tutaj chodziło ;) miedziane nagrzewnice z opla znakomicie radziły sobie bez wentylatorów a później dołożyłem 4 wentylatory 12cm po dwa na chłodnice co znacznie poprawiło wydajność zestawu.
Jaguar E-type - piękny nocny kocur
Auto było projektowane nocą. William Lyons (ówczesny szef Jaguara) był bardzo sceptycznie nastawiony do tego projektu. Zatem projektowano go po godzinach. William Lyons uważał, że trzeba modernizować XK 120, a nie pchać się w nowe projekty. Projektanci i inżynierowie nie posłuchali go jednak.
z- 37
- #
- #
- #
- #
- #
- #