@adamj97: świece grzeją dłużej niż kontrolka, robią przerwę i po odpaleniu znów dogrzewają, przy większym mrozie, optymalnie grzeją po ok 10sek po przekręceniu kluczyka/wciśnięciu przycisku na zapłon.
Może przekaźnik, stacyjka, szczotki w rozruszniku, albo kiepskie przewodzenie np. masy.

@adamj97: Byku, a nie masz tam, że tak powiem, automatycznego odpalania? U mnie w V50 2011 z dieslem przekręcam kluczyk na ostatnią pozycję i od razu puszczam. Ciągle trzymając sprzęgło czekam aż silnik odpali. Jeśli byłby niedogrzany, to powiedzmy 3-5 sekund bym musiał odczekać, a jeżeli jest wszystko git, to odpala od razu.

@adamj97 gugle mi pomogły odkopać twoj wpis XXDDD rozwiązałes swój problem jakoś, bo właśnie borykam się z tym samym?

@adamj97:
Zależy jakie masz manetki. Najstarsze szosowe manetki 10s miały uciąg 2:1 i to by dało radę. Ale wątpliwe że takie masz.

@adamj97: W sumie wystarczy ci obejrzenie strzeszczenia na youtube dwóch pierwszych części gry. Tak na dobrą sprawę trzecia część ma oddzielną od reszty gier fabułę, dopiero w niej pojawiają się najważbiejsze postacie z książek jak Yennefer czy Ciri.

@adamj97: Pierwsza gra najlepsza pod względem klimatu, historii i lokacji. Trójka największa.