#motoryzacja #samochody #mercedes-Benz Mirki, co sądzicie o Mercedesie W202? Waszym zdaniem to elegancka limuzyna, czy raczej sportowe auto? (elegancka jak na biedapolskie warunki)( ͡°͜ʖ͡°)
@pepies: M111 z kompressorem najlepsze ( ͡°͜ʖ͡°) Mam poliftowe C208, przez to samo podwozie jak w W202 nazywane C Klasą w Coupe i szczerze polecam. Cięęężko kupić ładny egzemplarz, ale jak już się znajdzie to w tych pieniądzach jedynie fajne E46 w coupe jest konkurencją, reszta nie ma podejścia ( ͡°͜ʖ͡°) I bokiem idzie, a jak się wyjmie
@pepies: Przed kupnem swojej obejrzałem 17 sztuk i z tym paleniem kapcia to nie byłbym taki pewien, bardzo często opony na tylnej osi są duużo gorsze niż na przedniej. Sprzedający najczęściej twierdzą że samo jakoś tak wyszło ( ͡°͜ʖ͡°)
@pepies: Oprócz 2.0 bez kompressora to każdy silnikw w C208 jest godny polecenia. Z tymże V6 i V8 nie występowały w manualu, który wbrew pozorom jest fajny ( ͡°͜ʖ͡°)
@niezwornowazony: Pisałeś w jednym z postów tak jakbyś twierdził, że było W202 w coupe (przepraszam, ale nie chce mi się cytować). Niemniej, widzę, że nie jesteś kolejnym co twierdzi że C208 to W202 w coupe także spoko ( ͡°͜ʖ͡°)
@zolwixx: @Gwinton: CLK to CLK, ciężko stwierdzić czy to jest C czy E w coupe. Mercedes zawsze stosował skróconą płytę podłogową w Coupe (tak np. było w C124 i w W124), a to że w C208 i w C209 płyta jest od C Klasy to też nie oznacza, że są nimi tylko w wersji Coupe ( ͡°͜ʖ͡°) Dla mnie to osobna klasa
Wszystkie wcielenia Fiata 124 i 125. Ład opartych na tym samochodzie wyprodukowano aż 17,5 miliona, jeśli chodzi o samochody które w trakcie swojej produkcji nie zmieniły się znacznie, to Łada 2101-2107 ustępuje tylko Garbusowi, którego wyprodukowano 21 milionów sztuk. ( ͡º͜ʖ͡º) jeśli doliczyć pozostałe wcielenia 124/125 to będzie tego ponad 22 miliony ( ͡º͜ʖ͡º) #ciekawostki #samochody
@oficer-prowadzacy: W zasadzie to wszystkim. 124 i 125 mają przede wszystkim inne podwozie, wnętrze, silnik, skrzynię, most itd. 125p był hybrydą starego Fiata 1300/1500 z nowym 125.
@fajnyprojekt: Dobra, pora spać. 124 miała taką samą klamkę jak wczesne 125p, kasetowa w 125p weszła po 71 i była bardzo podobna jak w 125 i taka sama jak w Ładzie 2103, 2106 i Nivie. Teraz już to wyprostowałem.
W nawiązaniu do tego wpisu, kolejne auto które zrobiłem:
- 1.8 16V 140 KM, i nie nie jest to popularny HGF, tylko prawilny silnik ze stajni fiata. Dół z lancii dedry 1.8 8V, głowica fiat coupe 2.0 16V, odpięte wałki wyrównoważające, całość po kompletnym remoncie i konwersji z FWD na RWD. - wtrysk W-M + DETIII w opcji Fuel Implant (seryjny komp odpowiada tylko za podstawowe funkcję, czasy wtrysków i wyprzedzenie zapłonu wyznacza piggyback), -
Ciekawi mnie, czy w całej Polsce istnieje jeszcze chociaż jeden typowy Janusz w średnim wieku który jeździ na codzień dużym fiatem, tak bez ideologii jeździ, po prostu ma go od dawna i używa go jako woła roboczego do codziennej jazdy. #samochody #125p #nostalgia
Czołem Mirki! Czy można bez obaw kupować drzwi w wersji angielskiej do auta w wersji europejskiej? Właściwie potrzebuję same gołe drzwi i tu pojawia sie pytanie czy nie będzie problemu z zamianą klamek? Drzwi od strony kierowcy, Mercedes W203 coupe (・へ・) #motoryzacja #mercedes #blacharstwo #lakiernictwo
@benzdriver: W203 coupe ma ramkę, W209 nie ma ( ͡°͜ʖ͡°) A czy drzwi są zamienne między sedanem, a coupe (liftbackiem jak kto woli, albo compactem, jak ja na nie mówię ( ͡°͜ʖ͡°) ) to niestety nie mam pewności.
Mirki, co sądzicie o Mercedesie W202? Waszym zdaniem to elegancka limuzyna, czy raczej sportowe auto? (elegancka jak na biedapolskie warunki)( ͡° ͜ʖ ͡°)
źródło: comment_AeYASxOnTuv0rbAiBvrF5QHUFV0j3J8d.jpg
Pobierz