@JohnMatrix: Juz widze jak Hamilton prowadzi, a 2 Bottas specialnie spowalnia Leclerca, aby Hamilton wypracował sobie przewagę pozwalając zjechac i zyskac darmowy punkcik xD
2003 - BMW get pissed at Williams for not getting the maxium out of the car and send their own people to oversee in-season update testing. This results in the last title challenge have (so far, of course) mounted
2004 - Williams try the walrus nose. Not a bad concept, seeing how the teams eventually got to somewheat similar concepts around 2010, but Williams couldn't get it to work
@JohnMatrix: The Grove team has been invited to put in order its FW42 contested for some regulatory aspects: in Barcelona the concave mirror that limited the rear view to the pilots has been removed, while in Australia Williams will have to modify the front suspension.
Paddy Lowe was proud of it, but there were very few reasons to be so proud of an aerodynamic solution that risks being rejected by the FIA even before the first GP of the 2019 season.
On the FW42 there are three different technical aspects of the car that are under the magnifying glass of the International Federation. Andy Green, technical director of Racing Point, had asked for a regulatory clarification on the mirrors, believing that the solution of Williams was a
Kurła Robert tak ciśnie po zespole jak Stonoga na pis, ale żeby to się nie obróciło przeciwko niemu. 8 lat temu inaczej to brzmiało, teraz kierowcy są bardziej p-------i, kibice inni, a i zespół chętniej wesprze słodzącego Żorża na lidera teamu niż primadonnę #f1 #kubica
@JohnMatrix: W jaki sposób miałoby to się obrócić przeciwko niemu? Dostawałby gorsze części, albo musiał realizować TO względem George'a? Jazda w najgorszym zespole ma taki plus, że istnieje szansa 1%* na podkładanie kłód pod nogi. Tutaj nieważne co kto osiągnie, tylko żeby w ogóle ktoś coś osiągnął. Williams też nie jest głupi - bez Kubicy sam George z bolidem się nie upora. Problem tylko tkwi w tym, że niekoniecznie chcą
#f1 #netflixf1