@Graner pusto

@gharman
Kradli nie gorzej, choćby z grubszych wałków to nakradli za Breżniewa kilka miliardów dolarów w Uzbekistanie, zbierając bawełnę z pól które nie istniały w ogóle.

@peja3334
wydali = wydrukowali dolany a następnie wpompowali je we własny potężny przemysł zbrojeniowy

@januszdoe był już chyba ten wątek, że onuce próbują Tagować cele w miastach, wykorzystując lokalną swołocz

@seekerx1 Jeśli zbierane są fanty lub gotówka to musi to być osoba prawna w postaci np fundacji lub stowarzyszenia, ew. założony komitet społeczny (min 3 os fiz). Zbiórka publiczna powinna być zgłoszona przed jej rozpoczęciem http://zbiorki.gov.pl/zbiorki/zbiorki/wykaz-zbiorek

@Gallg podlinkujesz?

@arbofi
@marcinpodlas8

Bo bardzo wielu wzięło i konsumpcyjne i hipoteki na dsti powyżej 30% jakoś circa połowa wszystkich, to są setki tysięcy zobowiązań na miliardy cebul.

Kredyt wzięty na promocji (filozofią bo nas stać!) kiedy obciążenie jego spłaty wynosi 1/3 albo więcej przychodu gospodarstwa domowego w przypadku wzrostu stóp(nieuchronnego zresztą) to wyrok dla ciemnej masy, która bezrefleksyjnie się kredytowała. A sądzę, że politycy będą musieli ich ratować aby zbudować kapitałPokaż całość

@bkwas akurat teraz zarabia się lepiej, najgorzej to było pierwszy lockdown 2020. Niestety żeby to się opłacało jakoś bardziej to albo trzeba to robić na przypale całkowitym albo baaardzo mocno księgowo-prawnie.

@Radiativ normalne auto można mieć dużo bliżej 2k niż 3k i niestety tyle kosztują najmy pod taką działalność, zwłaszcza jak co chwilę saszku rozwalają samochodu

@studentasp ale januszerka z tym excelem i brakiem kart flotowych, chociaż grafik dało radę normalnie ustalić?

@KlawyMichau
@FanRuskichPierogow
@studentasp

Napiwki bezgotówkowe to kilka % przychodu, bliżej 2 niż 5. Trafiają do firmy, więc czy trafiają do kierowców to już osobna kwestia.

@studentasp karty flotowe, bp, circle k, orlen etc firma ma umowę z koncernem a kierowcy dostają karty imienne lub na samochód za którymi można płacić na stacji za paliwo

@srogie_ciasteczko Licencje mają wgraną w portal flotowy, Uber dopiero pod koniec zeszłego roku faktycznie zaczął wymagać wgrania wypisu na auto. Wcześniej nie powodowało to auta nieaktywnego w systemie. Dalej Uber mniej wybrzydza /weryfikuje kierowców obcokrajowców. To co wgrywają krzaki w system to jedno(często lewizna bo dla platform wystarczy że ktoś coś wgra i mają dupochron, odpowiedzialność jest na partnerze flotowym. Druga sprawa, to że kwit jest nie oznacza, że auto jestPokaż całość

@sikalafou kolego, nie jestem pewien czy trollujesz czy masz tak bardzo skostniały światopogląd ale twierdząc, że zbudowanie w Polsce biznesu poza IT i bez przyjaznej osoby z głębokim portfelem jest niemożliwe, to gadasz głupoty. Masz wiele racji, że większość biznesów to wynik kombinacji znajomości, wielu pokoleń czy dobrego inwestora ale bez tego też się da. Oczywiście to wymaga jednak oprócz dużych kompetencji, wysiłku także sporej dozy farta i okoliczności ale możnaPokaż całość

@SzukamMirabelkiDoRozmowy
Kolego, co pod maską?

@SzukamMirabelkiDoRozmowy
Okej, jak to 1.8t to już wiem czemu tego rexa nie kojarzę. Wygląda, że cała fajnie zrobiona, chociaż nie w moim guście. Za to jak zauważę gdzieś w mazowieckim to zamrugam, z fartem i szerokiej drogi kolego.

@pd_2000 to jedna kwestia, a druga że nie ma 100% rozwiązania na przypasowanie algo przez tytuł i miniaturkę, ogarnięci ytuberzy nierzadko zmieniają tytuł i obrazek żeby się wtrafić jak nie siądzie za pierwszym razem. Co ciekawe myk potrafi działać (podbijać viewsy) nawet całkiem długo po wrzucie materiału.

@jasimalgosia to sarkazm czy faktycznie twierdzisz, że przejście na spółkę nie jest opłacalne podatkowo?

@Moseva 9

@agatka666 satysfakcję

@MienciuskiPajonk ( ಠ_ಠ)