@pilot1123: z tego co opowiadał to poborowi gwardii narodowej, którzy zostali przeszli szkolenie w standardzie NATO wiec jakieś tam pojęcie mieli jak walczyć. W czasie tej bitwy zniszczyli 6 śmigłowców. Co ciekawe podobno nikt z jego brygady wtedy nie zginał. Kilku dostało się do niewoli. Mieli gdzieś w okolicy 2 haubice, które zniszczyły pas zaraz po tym jak wycofali się z lotniska, dzięki czemu ~18 wypełnionych sprzętem i orkami IL-76Pokaż całość

@pilot1123: tak naprawdę to nie powstrzymali, bo póki orki nie wylądowały to niszczyli śmigłowce z manpadsow i broni maszynowej. Jak tylko wylądowali to dość szybko wycofali cały personel do miasta. Dopiero później doszło do zmasowanego ostrzału artyleryjskiego i kontrataku 72 brygady zmechanizowanej, która praktycznie zmiotła ruskich do zera

@Rynia: zainstalowałem to kiedyś. Apka pokazuje temperaturę i kondycję dysków, można odpalić benchmark, zaszyfrować dysk albo zrobić secure erase. Generalnie nic co by było konieczne, ale niektóre opcje mogą się czasem przydać

@qps666: mam RST tractech evo 3 dwu-czesciowy i polecam. Kilka szlifów miałem i dalej trzyma się bardzo dobrze. Buty natomiast odradzam. Dość szybko przestał działać rzep i odkręcają się slidery. Lepiej dorzucić trochę i kupić SIDI.

@Kotlet_2137_schabowy: tworzysz jakieś swoje własne definicje, a różnica między powerslide'em, a drift'em jest prosta i właśnie polega na tym o czym pisałem. Car Throttle kiedyś wrzucił cały film na ten temat. Hoonicorn V2 Ken'a Blocka ma AWD i w jego przypadku też będziesz pisał, że to nie drift tylko jakiś slide? Co do technik driftu to są jak narzędzia, używasz wszystkich lub tych które lubisz w zależności od sytuacji. HandbrakePokaż całość

@pepies: Bzudra. Tu masz czym jest powersliding, a czym drfting

@Kotlet_2137_schabowy: Ty też nie umiesz czytać. Nie napisałem, że w większości technik używa się ręcznego tylko, że jest to powszechna technika i w zasadzie każdy drifter od tego zaczyna. Zresztą nie chce mi się już dalej odpisywać. Pozdro

@kubekdudek: nie ma cichych kasków. Bez stoperów przy dłuższej jeździe i tak zaczną Cię boleć uszy.

@HarrisonFiat: Generalnie te cb/cbr dość dobrze się sprzedają, ale jakiś rabat można dostać. Kupowałem w tym roku cbr650 i w salonie dali mi 1700 rabatu. Akcesoriów zbytnio to nie mieli do tego modelu

@Jangcy: jako były posiadacz e46 330i potwierdzam. BMW to dobre samochody dla majsterkowiczów, bo przy nich zawsze jest coś do zrobienia

@Bogactwo_czesc_glowna: w przypadku tych używanych premium marek nawet jak masz spoko sztukę to i tak utrzymanie tego będzie sporo kosztować i nie ma co się oszukiwać, że jest inaczej. Ja miałem w całkiem dobrym stanie, a rocznie kilka tysięcy musiałem zostawić u mechaników, żeby ten stan utrzymać. Już nawet nie chce mówić, że prawie wszystkie te m54 palą 0,5-1l oleju na 1000km. Moim zdaniem totalnie nie opłaca się ładować wPokaż całość

@Bogactwo_czesc_glowna: coupe nigdy nie miały 1.8. Jeżeli miałeś przedliftową 318 to ten silnik jest jeszcze względnie ok, poliftowe z n42/n46 to już porażka. Zresztą robienie co 2 lata zawieszenia i wzmacnianie tylnego wózka, bo inaczej odleci to dla mnie nie jest bezawaryjnie. Prawda jest taka, że większość tych aut się p------i, bo są stare i dość skomplikowane. Większość posiadaczy naprawia dopiero jak im auto stanie i dlatego na otomoto takiPokaż całość

@Afera_zbozowa: moja rada jest taka żebys nie patrzył w ogóle na prędkosciomierz i starał sie to płynnie przejechać. Na egzaminie pierwsza próbe pojechalem na totalnym luzie żeby wyczuć motocykl. Na koncu tylko dodalem troche gazu i pomiar pokazał mi 37kmh także nie ma sie co spinać. Typ po mnie mial ponad 40.

@Barbariam: na pierwsze moto jednak poszukałbym czegoś z bardziej wyprostowaną pozycją, bo jednak pozycja na sporcie nie jest zbyt przyjazna dla początkującego do nauki. No i raczej bez owiewek, bo na początku dość łatwo o glebe parkingową. Np. Fz6, suzuki gladius, gsr600

@Nfvr: jak będziesz przejeżdżał przez Austrię to uważaj, bo niektóre trasy Tyrolu są zamknięte dla motocykli powyżej 95dB