Zima to wróg samochodów elektrycznych. Zasięg spada w skrajnych przypadkach o ni

W klasycznych samochodach duży mróz może negatywnie wpłynąć na działanie silnika, a w elektrykach skutecznie skrócić i

[Cztero0404]

Naprawdę? Nie żebym był przeciwko samochodom elektrycznym bo w sumie jestem do nich neutralnie nastawiony. Natomiast średnio co roku o tej samej porze można wszędzie dosłownie usłyszeć i przeczytać, że to wszystko są kłamstwa nawet jak pokażesz dowody krowie na rowie. Co z tego, że wydajność wszystkiego spada, co z tego, że autobusy miejskie stają.

[autotldr]

To najlepszy tl;dr, jaki mogłem zrobić, oryginał zmniejszony o 74% (jestem botem)

Zasięg elektryków w ujemnych temperaturach

Ujemna temperatura znacząco obniża zasięg samochodów elektrycznych, co pokazują badania wskazujące na spadek od 25 do 41% przy temperaturach poniżej 0°C. Przykładowo, Volkswagen ID.4 traci 37% zasięgu w zimie, podczas gdy Tesla dobrze radzi sobie z mrozem, osiągając straty rzędu kilkunastu procent. Zastosowanie pomp ciepła znacząco poprawia efektywność elektryków, ograniczając straty do 13%, w przeciwieństwie

[Yelonek]

Może i trochę zasięgu się traci, ale i tak warto.