Wypadek miał miejsce na DW 485, w miejscowości Katarzynka (pow. Drużbice, woj. łódzkie) i został sfilmowany:
![](https://wykop.pl/cdn/c3397993/b90cdc680906c0f19acb02e965c18ea70e584a5791e336a6ce6f3498d847e956,w800.png)
https://www.facebook.com/LDZ-Zmotoryzowani-%C5%81odzianie-102836417979342/videos/758901912372356/?extid=CL-UNK-UNK-UNK-AN_GK0T-GK1C&mibextid=2Rb1fB
Na podstawie widoku z kamery odnalazłem to miejsce. Lokalizację potwierdziła także osoba znająca denata.
![](https://wykop.pl/cdn/c3397993/16588dd2dcce1e6a1a0a4e0588208f2ddc7750812d38f49e8448f6014ac0816c,w800.png)
https://www.google.com/maps/@51.4360937,19.3888059,360m/data=!3m1!1e3?hl=pl-PL
Na nagraniu dość dobrze widać 4 drzewa, które są także widoczne na zdjęciu wyżej.
![](https://wykop.pl/cdn/c3397993/16abccf5acb39ee115c3f708a257242f3f151ea97a3cdd29b398835e707159cf,w800.png)
Odległość między pierwszym a ostatnim drzewem to około 50 m.
![](https://wykop.pl/cdn/c3397993/1ac7ddf4a20016fc32696988ce1b0953f7025325041a355765244e0b15a82915,w800.png)
Czas i pozycja motocyklisty w kolejnych sekundach:
![](https://wykop.pl/cdn/c3397993/164045ac1e7123579ad2b44cacd82aed215ae08fa74f31dab5bd9eab45a174db,w800.png)
![](https://wykop.pl/cdn/c3397993/30382ebe0ed9779af82aa510657df69ab849b9c030d7069f6348f7fc73b18c53,w800.png)
![](https://wykop.pl/cdn/c3397993/5e1014eb0d4da114a00780f4a76730064e0a2beaacb5ba36e7dcb1e75e463dbe,w800.png)
Film nagrywany jest z prędkością 30 klatek na sekundę. Motocykl zasłonięty jest pierwszym drzewem w czasie 12 klatek po wyświetleniu się liczby sekund równej 35, a więc 35 + 12/30 s = 35,4 s. Za ostatnim drzewem znajdzie się w czasie 36 + 15/30 = 36,5 s. Oznacza to, że czas przejechania odcinka między drzewami to nieco ponad 1 sekunda (1,1 s). Odległość to 50 m. A więc prędkość motocykla wynosiła tam 50/1,1*3,6=163 km/h
Tymczasem dopuszczalna prędkość na tym odcinku to 70 km/h.
![](https://wykop.pl/cdn/c3397993/f180e1b2efe73b766b632f0124a1bc928d094c727d6937000a6a3b756f7aa23d,w800.png)
Motocyklista zginął więc przez rażące łamanie przepisów o ruchu drogowym i lekceważenie bezpieczeństwa swojego i innych. Całe szczęście, że nikogo nie zabił swoją brawurową i nieodpowiedzialną jazdą.
Komentarze (337)
najlepsze
organy osob po ciezkich wypadkach nie nadaja sie do przeszczepow... najczesciej same w sobie juz nie nadaja sie do niczego - miedzy innymi dlatego ofiara wypadku umiera :)))
Te wypadki są na własne życzenie
źródło: wypadek-motocyklistow-1
PobierzPASJONAAAACI ZAPIE*DALANIA
źródło: 1412272888_by_Krzychu89_500
Pobierzźródło: mielonka 2
PobierzSam jeżdżę moto i bycie widocznym; przewidywanie czy słupek A mnie zasłoni; nie jeżdżenie na zderzaku; zakładanie, że każdy może cię zabić-nie każdy ma super refleks, jest wypoczęty; GAPI SIĘ W SMARTFON; fiksacja celu to podstawy.
Tłumaczenie, że "nie
Jako użytkownik drogi ZAKŁADAM, że pendolino ma prawo poruszać się z dużą prędkością. Dodatkowo przejazdy są oznakowane i prawnie ustosunkowane. Jako pasażer pociągu zakładam, że inni użytkownicy drogi którą przecinam będą mięli IQ i wiedzę która umożliwiła im zdobycie prawa jazdy. Pomijam już fakt że jako pasażer nie mam żadnej szansy zatrzymać skład a nawet maszynista ma bliskie zeru-musiałby
źródło: Screenshot_20230504_212744
Pobierz@VWgolf3: Obejrzałem to kilka razy i nie widać włączonego kierunkowskazu w samochodzie - lampę widać przez ~2 sekundy na filmie więc powinna co najmniej raz "mrugnąć". Ten manewr samochodu wygląda jakoś dziwnie, tak jakby gościu w ostatniej chwili postanowił skręcić w lewo.
Droga prosta, skręcał w podporządkowaną w lewo, ma obowiązek ustąpić pierwszeństwa temu co jedzie z naprzeciwka. Cienie raczej wskazują, że kierowca samochodu słońce miał z lewej strony a nie od przodu (utrudniające zauważenie motocykla). Gościu był zaspany, pijany albo nieuważny. Nie ma opcji żeby nie zobaczył motocyklisty, samochód szybko skręcił - to nie było "zgaśnięcie" silnika. Mógł niedoszacować prędkości ale chyba nie aż tyle żeby zderzyć się praktycznie czołowo. Zobaczymy co powiedzą
źródło: mielonka 3
PobierzWidzę, że gość z tych pozytywnych, co mieli dobre serce do zwierzaków. Szkoda, że w tak łatwy sposób zakończył życie.
@na_piechote: Nie, w 2022 roku zginęło 48 motorowerzystów a to tylko ci do 50 cm3. Teraz sporo 125 cm3 na drogach i są zaliczani do motocyklistów których zginęło 150.
więc nawet jeśli kierowca samochodu go widział to nie miał obowiązku zakładać że z przeciwka jedzie #!$%@?, który na 70 #!$%@? 160. przy przepisowych 70 a nawet 100 nie byłoby mowy o żadnym wymuszeniu pierwszeństwa. gwoli ścisłości: okoliczności wskazujące na odmienne zachowanie
Jechalby 70 to nic by soe nie stalo.
Jechał 160 ponad no i sie stało. Robił w 2 sekundy 100 metrów a ty winisz kierowce ze nie ogarnął. Lecz sie.
Zresztą udowodnione jest naukowo ze prędkość obiektów małych typu motocykl jest bardzo trudno ocenić ,,na oko''. Stad wlasnie tyle wypadków z motocyklami ktore #!$%@?ą. Kierowca mial prawo nie spodziewać sie na drodze myśliwca.