Sterowce powracają

Następcy zeppelinów podbijają przestworza. Latem w dziewiczy lot wyruszy HAV 266, niemal stumetrowa maszyna, która może przenieść 200 ton ładunku na odległość przekraczającą 8 tys. kilometrów.

[100piwdlapiotsza]

jedank nadal jedna sprawa może pokrzyżować szyki tym producentom sterowców ...

[xaliemorph]

@P3rkoZ_93: Można sobie pozwolić na ucieczkę wodoru gdyż jest relatywnie tani więc zbiornik nie musi być superszczelny, tym bardziej że ma być lekki. Natomiast należy unikać mieszania się wodoru z tlenem.

[xaliemorph]

@100piwdlapiotsza: A dlaczego rezygnować z wodoru jako nośnika wypornościowego? Rozumiem katastrofę Hindenburga ale chyba z czasem można by przetestować nowoczesne konstrukcje i powrócić do owszem ryzykownego ale bardziej wydajnego nośnika wypornościowego. Np. można by stworzyć podwójny kadłub sterowca gdzie zbiornik zewnętrzny jest jak dotychczas wypełniany helem a zbiornik wewnętrzny dodatkowo izolowany od wyładowań elektrostatycznych byłby wypełniany wodorem.

Tragedia, tragedią ale to nie znaczy by obrażać się na dany surowiec skoro